TTTĐ.VN - Kết thúc ngày trải nghiệm Honda Civic hoàn toàn mới, toàn bộ khách mời đều vô cùng hài lòng với khả năng thể thao của mẫu xe bình dân Honda Civic thế hệ thứ 10.
Fun to Drive là chương trình trải nghiệm được Honda Việt Nam tổ chức với mong muốn truyền đạt thông điệp về sự thú vị khi cầm lái Fun-to-Drive rất đặc trưng của Honda. Các mẫu xe của Honda không chỉ dừng lại ở sự an tâm, thoải mái, tiện nghi sau tay lái mà còn mang đến sự thích thú khi cầm lái và giúp khách hàng trải nghiệm các tính năng vận hành đặc biệt của xe. Chương trình đầu tiên được tổ chức năm 2016 đã mang lại những trải nghiệm đáng nhớ với mẫu xe Honda City cùng những thử thách thú vị trên đường đua.
 |
|
Tiếp tục khẳng định thông điệp về sự thú vị khi cầm lái của Honda, vào ngày 20 tháng 04 năm 2017, Honda Việt Nam tổ chức chương trình “Honda Civic Fun to Drive – Trải nghiệm sự thú vị khi cầm lái cùng Honda Civic” năm thứ 2 với sự tham gia của các khách hàng đến từ Câu lạc bộ khách hàng sở hữu xe Civic, City tại Hà Nội, TPHCM cùng các nhà báo/phóng viên đến từ các cơ quan truyền thông uy tín trên cả nước. Chương trình được diễn ra tại trường đua Đại Nam (Bình Dương) - trường đua chuyên nghiệp hàng đầu Việt Nam.
 |
|
Ngôi sao chính trong chương trình trải nghiệm này là những chiếc Honda Civic thế hệ thứ 10 hoàn toàn mới. Xe sở hữu sự phá cách táo bạo, chất thể thao toát lên từ vẻ đẹp ngoại thất cũng như cảm giác lái. Chưa hết, Honda Civic còn sở hữu động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO hoàn toàn mới, cho khả năng tăng tốc và công suất tương đương động cơ nạp khí tự nhiên dung tích 2.4 lít. Ngoài ra, những nâng cấp toàn diện từ hệ thống lái và khung gầm mới cứng vững, sự bổ sung của hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động AHA cùng hàng loạt các tính năng an toàn vượt trội khác đã giúp Honda Civic tạo nên chuẩn mực mới trong phân khúc về khả năng vận hành mạnh mẽ, cảm giác lái thể thao và độ an toàn ấn tượng – đây là yếu tố quan trọng giúp Civic thu hút sự quan tâm đặc biệt và nhận được sự đánh giá cao của khách hàng kể từ khi chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10/2016. Những chiếc Honda Civic được phân phối chính hãng tại Việt nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, sở hữu chất lượng gia công hàng đầu trong phân khúc sedan hạng C.
 |
|
Trong ngày trải nghiệm thú vị cùng Honda Civic hoàn toàn mới, những khách mời đã thực sự được đẩy mẫu sedan này tới giới hạn và tận hưởng chất thể thao đặc biệt của mẫu xe không chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển hằng ngày này. Buổi trải nghiệm có 3 bài thi.
Bài thứ nhất bao gồm một đoạn tăng tốc thẳng, nơi người lái có thể tăng tốc lên tới 120 km/h trước khi giảm tốc và trải nghiệm cảm giác lái, sự linh hoạt tuyệt vời của Honda Civic với khu vực chạy slalom. Những pha đánh lái trái phải liên tục là cơ hội để chiếc sedan của Honda thể hiện sự kiểm soát thân xe ưu việt cũng như sự mượt mà, chính xác của hệ thống lái trợ lực điện với công nghệ hỗ trợ đánh lái chủ động AHA. Sau khi hoàn thành khu vực chạy slalom, người lái tiếp tục tăng tốc và phanh gấp ở tốc độ 100 km/h để trải nghiệm sự ổn định của hệ thống phanh ABS. Trong bài trải nghiệm thứ nhất này, người lái cũng được khuyến khích thử nghiệm chế độ sang số giả lập 7 cấp mà hộp số CVT của Honda Civic sở hữu.
 |
|
Bài trải nghiệm thứ hai là môi trường không thể tối ưu hơn để hệ thống cân bằng điện tử VSA thể hiện vai trò quan trọng của mình. Ở vòng chạy đầu tiên, người trải nghiệm sẽ tắt hệ thống VSA, họ sẽ hoàn toàn 10 khúc cua chỉ bằng khả năng lái và làm chủ các khúc của chính mình. Những khúc cua tay áo liên tiếp và nhất là đoạn đánh lái trái – phải cực gấp trên địa hình ít ma sát đã khiến ít ai có thể đạt thành tích cao nhất. Ở đoạn này, ban tổ chức còn phun nước làm giảm độ ma sát của mặt đường, mô phỏng tình huống người lái cần đánh lái gấp khi trời mưa, đường ướt. Với vòng đua thứ hai, người lái được bật hệ thống cân bằng điện tử và cảm nhận sự khác biệt.
 |
|
Hệ thống được thiết kế để hướng chiếc xe đến một quỹ đạo vào cua hoàn hảo nhất bằng việc ngăn chặn tình trạng trượt bánh. Khi xe vào cua, VSA sẽ dựa vào các tham số như tốc độ thực tế của xe, tốc độ tương ứng của 4 bánh xe, góc đánh lái vô lăng, gia tốc trọng trường theo phương dọc và ngang của thân xe để chọn ra quỹ đạo hoàn hảo nhất cho chiếc xe ở mỗi khúc cua. Khi phát hiện chiếc xe có dấu hiệu trượt bánh và lệch khỏi quỹ đạo tối ưu, VSA sẽ kích hoạt hệ thống phanh ở từng bánh xe, thậm chí thay đổi công suất động cơ để đưa xe về quỹ đạo, qua đó giúp xe đạt tốc độ cao nhất và an toàn nhất. Sau khi bật hệ thống cân bằng điện tử, người trải nghiệm đã có thể chinh phục bài trải nghiệm thứ hai dễ dàng và mượt mà hơn nhiều.
 |
|
Bài trải nghiệm cuối cùng là phép thử khắc nghiệt nhất cho khả năng của người lái, cũng như động cơ 1.5L tăng áp, hệ thống lái, ABS, VSA của chiếc Civic hoàn toàn mới. Từng người trải nghiệm sẽ chạy trọn vẹn một vòng đường đua Đại Nam và ba người có thành tích tốt nhất sẽ nhận được những món quà giá trị từ ban tổ chức. Do đã được làm quen với xe và biết khả năng của Honda Civic qua hai bài trải nghiệm trước, không ít nhà báo/phóng viên đã khiến ban tổ chức bất ngờ với kết quả còn tốt hơn cả dự tính. Kết thúc ngày trải nghiệm Honda Civic hoàn toàn mới, toàn bộ khách mời đều vô cùng hài lòng với khả năng thể thao của mẫu xe bình dân Honda Civic thế hệ thứ 10.
Nhà báo Dương Quang, người đạt thành tích tốt nhất tại Fun to Drive 2017
Chỉ một chút sơ sẩy, chiếc xe đã ăn sỏi ngay lập tức
Các chuyên gia của ban tổ chức luôn sẵn sàng trợ giúp để người trải nghiệm đạt thành tích tốt nhất
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
