iParking: Tăng tiện ích, giảm “loạn phí”

Cụ thể, trên hai tuyến phố này sẽ có 17 điểm đỗ, sức chứa 248 xe trong đó, 16 điểm đỗ cho phép đỗ xe từ 6-22 giờ, 7 ngày/tuần; một điểm đỗ cho phép đỗ xe 24/24 giờ, 7 ngày/tuần. Thời gian thí điểm ba tháng (từ 1/5-1/8).

iParking là ứng dụng tìm kiếm và thanh toán đỗ xe qua điện thoại đầu tiên tại Việt Nam. Đây là phần mềm hỗ trợ đỗ xe tự động hoàn toàn mới với giao diện thân thiện và tích hợp nhiều tính năng tiện ích cho người dùng trên hệ thống điện thoại thông minh dành cho khách hàng có nhu cầu gửi xe.

iParking giúp cho các đơn vị khai thác điểm đỗ xe nâng cao khả năng tiếp cận khách hàng cũng như cung cấp những công cụ quản lý chuyên nghiệp nhất

Người dùng có thể đăng ký nhiều xe cùng lúc trên một tài khoản; chọn điểm đỗ dễ dàng bằng cách quét mã QR Code tại điểm đỗ hoặc nhập nhanh mã điểm đỗ trên ứng dụng; số chỗ trống tại mỗi điểm đỗ được cập nhật liên tục theo thời gian thực; giá trông giữ xe được tính chính xác theo quy định của cơ quan quản lý.

Ứng dụng iParking tự động thông báo cho người sử dụng 15 phút trước khi hết giờ đỗ xe. Người dùng có thể thực hiện thêm giờ hoặc gia hạn tự động từ xa thông qua ứng dụng đồng thời hỗ trợ nhiều phương thức thanh toán thuận tiện như thẻ thanh toán quốc tế, thẻ ATM nội địa, tin nhắn SMS.

Theo ông Phạm Văn Đức, Phó Giám đốc Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, việc đầu tư thực hiện thí điểm dự án iParking với mục tiêu nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước đối với hoạt động trông, giữ xe ôtô tại các điểm đỗ xe dưới lòng đường, nhằm từng bước hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, nâng cao chất lượng dịch vụ tại các điểm đỗ xe dưới lòng đường thuộc địa bàn thành phố.

“Ứng dụng này giúp công khai, minh bạch các vị trí dừng đỗ, mức thu phí và giá dịch vụ trông giữ phương tiện đồng thời mang đến sự văn minh cho thành phố và cho cộng đồng, giảm thiểu các tình trạng ách tắc, hỗn loạn về giao thông trên đường phố”, ông Đức nhấn mạnh. Sau 3 tháng thí điểm, Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội sẽ tổng hợp kết quả, chỉnh sửa, bổ sung thêm các tính năng, hướng tới sự thuận tiện tối đa cho người dùng.

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đánh giá, ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý giao thông đô thị nói chung đặc biệt là quản lý trông giữ xe là một xu hướng tất yếu của các thành phố hiện đại.

Theo ông Hùng, thu phí qua công nghệ thông minh giúp giải quyết dứt điểm tình trạng thu phí trông xe trái quy định, trạng thái số lượng xe trong khu vực điểm đỗ luôn luôn được cập nhật trên internet hay ứng dụng điện thoại thông minh của người dân để thấy được trên tất cả các tuyến phố của Hà Nội những vị trí nào có chỗ đỗ xe, còn bao nhiêu chỗ trống và người tham gia giao thông sẽ quyết định đậu xe ở địa điểm đến sao cho khoảng cách đi bộ thuận tiện nhất.

“Hà Nội hiện đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ đỗ xe thông minh thí điểm. Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng mong muốn mô hình này thành công để nhân rộng ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, khai thác các diện tích đậu xe công cộng trên địa bàn thành phố”, ông Hùng chia sẻ.