Tag
Xe++

Chạy 20.000 km, người dùng Việt khẳng định: VinFast VF 8 là lựa chọn hoàn hảo

aa
TTTĐ - Từ hành trình nhiều năm sử dụng xe xăng đến quyết định chuyển sang VinFast VF 8, anh Nguyễn Phương Hoàng Dũng (TP HCM) vô cùng hài lòng với lựa chọn của mình nhờ cảm giác lái khác biệt so với xe xăng và tầm vận hành vượt nhu cầu sử dụng.
Ưu đãi tháng 12 sắp khép lại, VinFast VF 8 được săn đón vì “mua dễ, dùng tiết kiệm”

Cảm giác lái là điểm khác biệt lớn nhất

Anh Nguyễn Phương Hoàng Dũng (32 tuổi), hiện là quản lý dự án trong lĩnh vực xây dựng. Sinh sống tại TP HCM nhưng làm việc ở phường Long An (Tây Ninh) cách 40 km, anh thường phải di chuyển hằng ngày giữa hai địa phương. Anh cũng thường xuyên có những chuyến công tác liên tỉnh và hành trình 3 tuần một lần từ TP HCM về quê ở Lâm Đồng.

Đặc thù phải di chuyển liên tục, không chỉ ban ngày mà cả ban đêm, với anh Dũng, ô tô không chỉ là phương tiện đi lại mà đã trở thành một phần của công việc và nhịp sống mỗi ngày.

Anh Nguyễn Phương Hoàng Dũng hài lòng khi sở hữu VF 8
Anh Nguyễn Phương Hoàng Dũng hài lòng khi sở hữu VF 8

“Khi đi ít, chiếc xe chỉ phục vụ nhu cầu đi lại cơ bản. Nhưng khi đi khoảng 5.000 km mỗi tháng như tôi thì cảm giác lái, sự thoải mái và độ ổn định của xe ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe, tinh thần và hiệu quả công việc”, anh Dũng chia sẻ. Đây cũng là lý do anh lựa chọn VinFast VF 8.

Trước khi sử dụng VF 8, anh Dũng đã có nhiều năm gắn bó với xe xăng. Tuy nhiên, khi tần suất di chuyển tăng cao, những giới hạn bắt đầu bộc lộ.

“Tôi cảm nhận rõ sự mệt mỏi sau mỗi chuyến đi dài. Có những ngày tôi phải lái xe vài trăm km liên tục, đặc biệt là các chuyến đi ban đêm, cảm giác căng thẳng tích tụ khá rõ. Đây không phải là chuyện xảy ra trong ngày một ngày hai mà là cảm nhận dần theo thời gian”, anh Dũng nói.

Chính những trải nghiệm đó khiến anh suy nghĩ nghiêm túc hơn về việc thay đổi phương tiện sang xe điện. Là người từng sử dụng xe ở phân khúc cao, anh Dũng có những tiêu chuẩn cao về cảm giác lái, độ ổn định nên đã quan sát thị trường kỹ lưỡng.

Chiếc VF 8 đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng của anh Dũng.
Chiếc VF 8 đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng của anh Dũng.

Khi lái thử VF 8 - mẫu xe điện anh đã để ý từ thời điểm mới ra mắt, anh nhận thấy đây là chiếc xe hoàn toàn khác biệt. Chiếc xe cho phản hồi chân ga mượt, tăng tốc liền mạch và rất êm. Với người đi nhiều như anh, sự liền mạch này giúp việc lái xe nhẹ nhàng hơn, đặc biệt là những chuyến đi dài và khi lái xe vào ban đêm. Cảm nhận này đã thúc đẩy anh quyết định sở hữu ngay chiếc VF 8 Plus vào tháng 8/2025.

Bản thân anh rất thích thiết kế của các mẫu xe VinFast từ lâu, đặc biệt là những yếu tố nhận diện thương hiệu như dải đèn LED và logo cánh chim. Riêng với VF 8, anh đánh giá tổng thể rất hài hòa. “Với tôi, thiết kế của xe gần như không có điểm gì để phàn nàn”, anh Dũng bày tỏ.

Theo anh Dũng, VF 8 có kích thước vừa đủ để di chuyển linh hoạt trong đô thị nhưng vẫn đảm bảo sự rộng rãi cho những chuyến đi dài. Hàng ghế sau được anh đánh giá là thoải mái, nhất là khi đi xa.

Chiếc VF 8 đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng của anh Dũng.
Chiếc VF 8 đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng của anh Dũng.

“Tôi không có nhu cầu sử dụng xe 7 chỗ thường xuyên, trong khi các dòng nhỏ hơn không đáp ứng đủ không gian cho gia đình và công việc nên VF 8 là lựa chọn phù hợp”, anh Dũng cho hay.

Ngoài ra, theo vị chủ xe, các tiện ích như màn hình trung tâm, màn hình HUD hay các tính năng hỗ trợ đều đủ dùng, anh mua xe về gần như không cần lắp gì thêm.

Tầm vận hành “vượt nhu cầu”, sạc pin thuận tiện

Đánh giá về pin xe, anh Dũng cho biết, pin của VF 8 còn vượt cả nhu cầu sử dụng của anh. Mỗi ngày, anh đi tầm 100 km nên 2-3 ngày mới sạc (VF 8 Plus có quãng đường sau một lần sạc đầy hơn 450 km). Trong thời gian này, anh có thể tranh thủ ngồi làm việc trên máy tính hoặc nghỉ ngơi, thư giãn xem phim. Anh Dũng cũng đánh giá việc sạc pin rất thuận tiện và hầu như chưa gặp tình trạng phải đứng chờ. Theo anh, nếu biết sử dụng ứng dụng để xem tình trạng trạm và linh hoạt lựa chọn, việc sạc xe điện vô cùng thoải mái.

Anh Dũng cho biết việc sạc xe với anh rất đơn giản.
Anh Dũng cho biết việc sạc xe với anh rất đơn giản.

Trải nghiệm đáng nhớ nhất của anh sau khi mua xe là hành trình từ TP HCM lên Đà Lạt (Lâm Đồng) với quãng đường khoảng 400 km, sau đó tiếp tục vòng xuống Phú Yên (Đắk Lắk) thêm khoảng 200 km. Tổng cả chuyến đi lẫn về trên chiếc VF 8 là hơn 1.000 km.

“Tôi sạc pin ở TP HCM và ở Đà Lạt rồi chạy thẳng xuống Phú Yên, tới nơi vẫn còn gần 40%. Khi đi ăn trưa, tôi thấy tiện thì cắm sạc chứ không phải vì bắt buộc”, anh Dũng kể lại.

Dùng xe điện sau gần 20.000 km, anh Dũng đang tham gia cộng đồng người dùng VF 8 và VF 9 tại khu vực miền Nam. Anh cho biết rất vui bởi sự gắn kết của cộng đồng VinFast, mọi người cởi mở, sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm. “Càng ngày tôi càng thấy lựa chọn VF 8 của mình là đúng”, anh Dũng khẳng định.

Xe điện có xuyên Việt được không? VinFast VF 8 là câu trả lời Xe điện có xuyên Việt được không? VinFast VF 8 là câu trả lời

TTTĐ - Với nhiều gia đình trẻ yêu thích khám phá, những chuyến road trip xuyên Việt hay cuối tuần “trốn phố” đang trở thành ...

Nhung Nguyễn

Đọc thêm

[ĐÁNH GIÁ XE] Defender Octa: Bản tuyên ngôn sức mạnh mới của Land Rover Xe++

[ĐÁNH GIÁ XE] Defender Octa: Bản tuyên ngôn sức mạnh mới của Land Rover

TTTĐ - Khởi nguồn từ những cỗ máy nông nghiệp thô sơ nhưng bền bỉ, Land Rover đã viết nên một chương mới đầy kiêu hãnh trong lịch sử hãng xe Anh quốc với sự xuất hiện của Defender Octa.
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025 Xe++

VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025

TTTĐ - VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 406.453 xe máy điện các loại trong năm 2025, chính thức đạt thị phần số một Việt Nam ở mảng xe máy điện.
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang Xe++

[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang

TTTĐ - Không chạy theo những công nghệ hào nhoáng nhưng xa rời thực tế, Hyundai Palisade 2026 tập trung tối ưu trải nghiệm người dùng để giữ vững vị thế dẫn đầu trong phân khúc SUV 3 hàng ghế.
Trung Quốc siết chặt quản lý pin xe điện bằng mã định danh Xe++

Trung Quốc siết chặt quản lý pin xe điện bằng mã định danh

TTTĐ - Chính phủ Trung Quốc vừa ban hành quy định mới về việc cấp "định danh số" cho từng bộ pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời và tối ưu hóa việc thu hồi tài nguyên.
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan Xe++

Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan

TTTĐ - Cộng đồng yêu xe địa hình trên toàn thế giới đang sục sôi trước những thông tin khẳng định sự hồi sinh của dòng xe huyền thoại Mitsubishi Pajero.
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây Xe++

Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây

TTTĐ - Vốn gắn liền với hình ảnh nghiêm trang của xe công vụ, taxi hay xe cảnh sát tại Nhật Bản, Toyota Crown Sedan mới đây đã xuất hiện với diện mạo hoàn toàn khác lạ.
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc Xe++

Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc

TTTĐ - Volvo vừa chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện EX60, mẫu xe được kỳ vọng là "kẻ thay đổi cuộc chơi" với những đột phá về nền tảng công nghệ, tầm hoạt động và tích hợp trí tuệ nhân tạo thế hệ mới.
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng Xe++

BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng

TTTĐ - Trong giới chơi xe BMW tại Việt Nam, chiếc M3 Competition xDrive đời mới đang thu hút sự chú ý bởi mức độ "chịu chi" của chủ sở hữu.
Hyundai khai tử dòng xe i10 tại châu Âu, dọn đường cho Ioniq 3 Xe++

Hyundai khai tử dòng xe i10 tại châu Âu, dọn đường cho Ioniq 3

TTTĐ - Huyndai vừa xác nhận sẽ chấm dứt hành trình 18 năm của mẫu hatchback huyền thoại i10 tại một số thị trường, đánh dấu sự khép lại của biểu tượng xe đô thị cỡ nhỏ.
Xe tăng M1E3 Abrams lột xác với hệ truyền động hybrid Xe++

Xe tăng M1E3 Abrams lột xác với hệ truyền động hybrid

TTTĐ - Quân đội Mỹ vừa chính thức hé lộ biến thể M1E3 Abrams, một bước ngoặt lịch sử của dòng xe tăng chủ lực khi rũ bỏ động cơ tuabin khí truyền thống để chuyển sang hệ truyền động hybrid hiện đại.
Xem thêm