Infiniti QX50 2019 lộ diện chính thức trước thềm Los Angeles 2017

Về thiết kế, chiếc SUV cỡ trung của Infiniti vẫn duy trì phong cách có chút kỳ lạ của chiếc QX50 Concept - được giới thiệu từ đầu năm nay. Khác biệt lớn nhất nằm ở phần mặt trước của xe: đó là hai cụm đèn pha độc đáo, sự giảm bớt của các chi tiết mạ crôm và bộ thông khí giả cỡ nhỏ đặt dưới đèn pha.

Giống như chiếc concept, hai bên sườn của Infiniti QX50 2019 nổi bật với các vòm bánh xe màu đen, các viền cửa sổ bọc crôm sáng bóng và hai đường gân chạy dọc theo cánh cửa.

Bên dưới lớp bọc thân xe đẹp mắt, Infiniti QX50 mới được cưỡi trên nền tảng hệ thống lái cầu trước mới, cung cấp sức bền, độ cứng hơn 23% so với mẫu xe tiền nhiệm.

Tuy nhiên, điểm nhấn của QX50 2019 không nằm ở nền tảng. Thay vào đó, điều giúp chiếc SUV cỡ trung của Infiniti trở nên khác biệt so với bất kỳ chiếc xe sản xuất khác là động cơ VC-Turbo 4 xi-lanh, có tỷ lệ nén điều chỉnh liên tục từ 8:1 cho hiệu suất tối đa cho tới 14:1 để tăng hiệu quả hơn.

Khối động cơ tăng áp mới cho phép QX50 sản sinh công suất 268 mã lực và 380Nm mô-men xoắn cực đại. Khi kết hợp cùng hộp số CVT, sức mạnh sẽ được gửi tới các bánh trước và giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 6,7 giây. Nếu được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, thời gian chạy nước rút sẽ giảm còn 6,3 giây.

Giống như nhiều mẫu xe mới khác của Nissan, Infiniti QX50 2019 cũng đặc biệt được hưởng lợi từ công nghệ lái bán tự động ProPILOT của công ty, cho phép chiếc xe có khả năng tự kiểm soát lái, tăng tốc và phanh trên những đường cao tốc một làn.

Nhược Hi