Quảng Nam đề xuất Bộ Giao thông vận tải đảm bảo giao thông tuyến Quốc lộ 14D

Quốc lộ 14D qua địa bàn tỉnh Quảng Nam đang xuống cấp, cần được sửa chữa, nâng cấp (Ảnh: CTV)

Ngày 6/9, UBND tỉnh Quảng Nam đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về việc đảm bản an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 14D qua địa bàn.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam, tình hình giao thông trên tuyến Quốc lộ 14D có lưu lượng xe chở hàng hóa qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang (từ Quốc lộ 14D, Quốc lộ 14B về cảng Đà Nẵng, cảng Chân Mây, tỉnh Thừa Thiên - Huế) ngày càng nhiều và có xu hướng tăng cao. Do vậy, tuyến Quốc lộ 14D hiện nay không đảm bảo thuận lợi và an toàn lưu thông.

Đặc biệt, xe đầu kéo, xe chạy ngược chiều tránh nhau trên tuyến rất khó khăn, do tồn tại nhiều vị trí đường cong có bán kính nhỏ, mặt đường hẹp.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam, kết cấu mặt đường trên tuyến Quốc lộ 14D hiện nay không đáp ứng được tải trọng và lưu lượng xe như hiện nay nên đã bắt đầu phát sinh nhiều hư hỏng.

Ngoài ra, tình trạng ùn tắt giao thông liên tục xảy ra, gây khó khăn cho các phương tiện và làm ảnh hưởng đến mọi mặt đời sống của nhân dân trong khu vực.

UBND tỉnh Quảng Nam kiến nghị đầu tư dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 14D theo hình thức đầu tư công và chia thành 2 giai đoạn đầu tư (Ảnh: CTV)

Trước thực trạng trên tuyến Quốc lộ 14D, UBND tỉnh đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm báo cáo Thủ tướng Chính phủ thống nhất dừng nghiên cứu đầu tư dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 14D theo hình thức PPP (BOT), để chuyển sang hình thức đầu tư công.

Đồng thời, Bộ chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu, đề xuất, bổ sung dự án vào danh mục các dự án sử dụng vốn vay nước ngoài để nâng cấp, cải tạo các quốc lộ kết nối với nước bạn Lào.

UBND tỉnh Quảng Nam cũng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải thực hiện một số nội dung khẩn cấp trong thời gian chờ đầu tư nâng cấp, mở rộng toàn tuyến Quốc lộ 14D; Bổ sung kinh phí để thực hiện sửa chữa nền mặt đường, cải thiện các đường cong nằm có bán kính nhỏ và các đoạn có nền, mặt đường hư hỏng nặng, nhỏ hẹp (ngoài các đoạn đã được chấp thuận trong kế hoạch bảo trì năm 2023, 2024).

Theo UBND tỉnh, dự án cần khoảng 145 tỷ đồng để triển khai các hạng mục; Cụ thể, cải tạo 10 vị trí đường cong có bán kính nhỏ, tổng chiều dài khoảng 3km, với kinh phí dự kiến khoảng 90 tỷ đồng; Sửa chữa lề, mặt đường khoảng 60.000m2 và cải thiện hệ thống an toàn giao thông, với kinh phí dự kiến khoảng 55 tỷ đồng.

V. Quyên