Tây Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường Vành đai 3 tạo đột phá liên kết vùng

Nằm ở vị trí trung chuyển giữa miền Đông và Tây Nam Bộ, giáp TP Hồ Chí Minh và Campuchia, Tây Ninh giữ vai trò đầu mối kết nối kinh tế liên vùng và quốc tế. Xác định hạ tầng giao thông là đòn bẩy phát triển, tỉnh đang tập trung nguồn lực cho hàng loạt dự án trọng điểm, hướng đến mục tiêu bứt phá và hội nhập sâu vào Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Nổi bật trong số đó là Dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, một công trình giao thông chiến lược có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với Tây Ninh và toàn vùng. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ mở rộng không gian phát triển đô thị - công nghiệp - dịch vụ, tăng cường kết nối liên vùng, đồng thời góp phần giảm tải giao thông cho TP Hồ Chí Minh và các tuyến quốc lộ trọng yếu.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nghe các đơn vị liên quan báo cáo tiến độ dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh

Đoạn đường Vành đai 3 đi qua địa bàn Tây Ninh dài 6,8km, được chia thành hai dự án thành phần với tổng mức đầu tư 4.208 tỷ đồng. Trong đó, Dự án thành phần 7 (xây lắp) có vốn đầu tư 3.040 tỷ đồng; Dự án thành phần 8 (giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư) có tổng kinh phí 1.168 tỷ đồng.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm, đoạn tuyến giao cắt giữa Vành đai 3 với các cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương và Bến Lức – Long Thành đã hoàn thành toàn bộ hạng mục cầu vượt, thảm nhựa, chiếu sáng và hệ thống an toàn giao thông. Từ ngày 15/5, đoạn tuyến này đã được bàn giao để tổ chức thông xe theo quy định.

Dự án được thiết kế gồm phần đường cao tốc và hai bên là đường đô thị, góp phần thúc đẩy quá trình đô thị hóa, từng bước hình thành các đô thị vệ tinh cho TP Hồ Chí Minh và khu vực phụ cận. Không gian đô thị dọc tuyến sẽ được quy hoạch bài bản, tạo điều kiện thu hút đầu tư phát triển các khu công nghiệp, khu dân cư và dịch vụ hiện đại.

Nút giao dự án Vành đai 3 với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương và cao tốc Bến Lức- Long Thành, đoạn qua tỉnh Tây Ninh

Dự án đường Vành đai 3 là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm được Chính phủ yêu cầu các địa phương quyết liệt chỉ đạo thực hiện, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ. Đến nay, toàn tuyến qua Tây Ninh đã giải ngân được hơn 1.591 tỷ đồng từ nguồn vốn được bố trí.

Về thi công, theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Long An, 3 gói thầu chính của Dự án thành phần 7 đã hoàn thành hơn 79,33% khối lượng. Các nhà thầu đang tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành cơ bản phần cao tốc vào tháng 10/2025 và hoàn thiện toàn bộ công trình trong năm 2026, đúng theo chỉ đạo của Chính phủ.

Trong buổi kiểm tra thực địa mới đây, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu UBND tỉnh Tây Ninh, Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh phối hợp chặt chẽ, đôn đốc nhà thầu đảm bảo thông xe kỹ thuật đoạn tuyến đúng tiến độ vào ngày 19/12/2025.

Bên cạnh Vành đai 3, Tây Ninh đẩy mạnh nhiều dự án hạ tầng chiến lược như Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh, các tuyến 830E, 827E và loạt cầu vượt sông lớn, nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông cửa ngõ, kết nối TP Hồ Chí Minh, tạo thuận lợi cho vận chuyển, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế vùng.

Với quyết tâm chính trị cao và định hướng phát triển bài bản, Tây Ninh đang từng bước khẳng định vai trò là trung tâm liên kết vùng năng động, góp phần quan trọng vào quá trình phát triển bền vững của khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Hoàng Lân