Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công cầu Tứ Liên

Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Cùng dự lễ khởi công có đồng chí Bùi Thị Minh Hoài, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội, đồng chí Trần Sỹ Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP Hà Nội; lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương và TP Hà Nội.

Lễ khởi công diễn ra lúc 7h tại khu vực trước nút giao với đường Trường Sa (Km4+400), xã Đông Hội, huyện Đông Anh, Hà Nội.

Phát biểu tại buổi lễ khởi công xây dựng cầu Tứ Liên, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết: Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cầu Tứ Liên là một trong 18 công trình cầu đường bộ vượt qua sông Hồng, có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông, phát triển đô thị hai bên sông và kết nối đồng bộ với Trung tâm Hội chợ triển lãm Quốc gia, Sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) và các tỉnh, khu vực phía Bắc, Đông Bắc sông Hồng, giảm tải cho các cầu hiện hữu, góp phần phục vụ phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô thực hiện mục tiêu tăng trưởng trên 8% năm 2025 và tăng trưởng hai con số trong những năm tiếp theo.

Đây là công trình cầu vượt sông Hồng đầu tiên khởi công trong năm 2025. Đồng thời, UBND thành phố Hà Nội đang tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ và tiến hành khởi công một loạt 6 công trình cầu lớn, để cũng khởi công trong năm nay, như: cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở (Vành đai 4); cầu Thượng Cát, Ngọc Hồi (Vành đai 3,5); cầu Trần Hưng Đạo và cầu Vân Phúc.

Với sự quyết tâm, vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị của thành phố, cùng sự giúp đỡ, hướng dẫn của các các Bộ, ngành Trung ương, đến nay, sau khoảng thời gian hơn 5 tháng, các điều kiện để khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa) đã đảm bảo đúng quy định và đáp ứng đúng theo tiến độ đề ra.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu dự lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)

UBND thành phố đánh giá cao sự nỗ lực của chủ đầu tư, các Sở, ban, ngành thành phố có liên quan; UBND các quận, huyện: Tây Hồ, Long Biên và Đông Anh và các đơn vị liên quan, đặc biệt là sự ủng hộ của các đơn vị, Nhân dân thuộc phạm vi dự án trong công tác giải phóng mặt bằng để dự án được khởi công đúng kế hoạch.

“Để Dự án được triển khai hiệu quả, đúng tiến độ, tôi đề nghị chủ đầu tư và nhà thầu tập trung nguồn lực thi công đảm bảo chất lượng, an toàn, tiến độ. UBND các quận, huyện: Tây Hồ, Long Biên và Đông Anh tập trung thực hiện giải phóng mặt bằng đối với phần diện tích còn lại thuộc phạm vi dự án theo quy trình, quy định để sớm bàn giao mặt bằng sạch. Các sở, ngành tham mưu kịp thời tháo gỡ vướng mắc, đảm bảo dự án triển khai thông suốt trong bối cảnh thực hiện mô hình chính quyền mới (áp dụng từ ngày 1/7/2025)”, đồng chí Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh.

Dự án xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn 2 đầu cầu được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 1291/QĐ-UBND ngày 30/3/2020.

Thời gian qua, UBND thành phố Hà Nội giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng các đơn vị Tư vấn tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cầu Tứ Liên và đường từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)

Theo báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, cầu Tứ Liên và đường từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên có tổng chiều dài khoảng 11,5km, từ nút giao Nghi Tàm đến nút giao Vành đai 3 (cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên).

Trong đó, cầu Tứ Liên có chiều dài 2,9km, cầu chính dài 1km, quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn đi bộ.

Cầu có nhịp chính bắc qua sông Hồng, nối liền bờ phía Tây sông Hồng dọc tuyến đường Âu Cơ - Nghi Tàm thuộc địa phận các phường Yên Phụ, Tứ Liên, quận Tây Hồ với bờ Đông sông Hồng thuộc địa phận huyện Đông Anh.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là hơn 20.000 tỷ đồng. Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2027.

Theo phương án chuẩn bị đầu tư dự án cầu Tứ Liên đã được các sở, ngành Hà Nội thống nhất, thiết kế xây dựng cầu vẫn được giữ nguyên theo phương án kiến trúc dây văng, đài trụ hình xoắn.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã hoàn thành các thủ tục để thành phố khởi công cầu Tứ Liên vào ngày hôm nay (19/5).

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh phát biểu. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)

Việc hình thành cây cầu trong nội đô bắc qua sông Hồng sẽ góp phần làm giảm ách tắc giao thông cho các tuyến từ nội thành lên các tỉnh phía Bắc, hình thành cửa ngõ thứ ba bên cạnh cầu Thăng Long và cầu Nhật Tân, từ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài về trung tâm thành phố.

Cầu Tứ Liên cũng sẽ phục vụ trực tiếp cho việc phát triển đô thị Hà Nội lên phía Bắc, giãn mật độ dân cư trung tâm thành phố, góp phần vào sự phát triển bền vững của Thủ đô...

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu gồm 4 dự án thành phần. Trong đó, có 3 dự án thành phần giải phóng mặt bằng trên địa bàn 3 quận, huyện (gồm Tây Hồ, Long Biên, Đông Anh). Tổng mức đầu tư toàn bộ dự án khoảng 19.830 tỷ đồng. Tổng chiều dài dự án khoảng 5,15km, điểm đầu kết nối với đường Nghi Tàm, điểm cuối kết nối với đường Trường Sa. Đường dẫn đầu cầu phía Nghi Tàm rộng 48m, phía Đông Anh rộng 60m.

Cầu Tứ Liên là cầu dây văng rộng 43m (kết cấu dầm thép nhịp chính 500m, trụ tháp cao 185m); 2 nút giao với đường Nghi Tàm và nút giao với đường Trường Sa, hầm chui và các công trình hạ tầng kỹ thuật, hè đường, chiếu sáng, chiếu sáng kiến trúc, cây xanh…

Hà Đông