Bán xe không sang tên: Rủi ro pháp lý và gánh nặng tiền phạt

Tuy nhiên, bán xe theo các quy định pháp luật hiện hành, nếu phương tiện đã chuyển nhượng nhưng chưa làm thủ tục sang tên, người đứng tên trên giấy đăng ký xe vẫn có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí phát sinh trách nhiệm pháp lý với mức tiền không nhỏ.

Căn cứ theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi không làm thủ tục đăng ký sang tên phương tiện theo quy định sẽ bị xử phạt nghiêm khắc. Đối với xe máy, mức phạt dành cho cá nhân dao động từ 400.000 đến 600.000 đồng, trong khi tổ chức phải nộp từ 800.000 đến 1.200.000 đồng. Đáng chú ý, mức phạt đối với ô tô đã tăng mạnh theo quy định mới, có thể lên tới 6.000.000 đồng đối với cá nhân và 12.000.000 đồng đối với tổ chức nếu không thực hiện thủ tục chuyển nhượng đúng thời hạn.

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) nhấn mạnh rằng, hiện nay biển số xe đã được định danh theo căn cước công dân hoặc mã số thuế. Do đó, người đứng tên trên giấy đăng ký vẫn là chủ thể chịu trách nhiệm pháp lý cao nhất đối với phương tiện đó. Trong kỷ nguyên công nghệ, khi các hành vi vi phạm được ghi lại bởi hệ thống Camera AI (phạt nguội), thông báo vi phạm sẽ mặc định gửi về địa chỉ của chủ cũ. Khi đó, người đứng tên trên giấy đăng ký có nghĩa vụ phải phối hợp với cơ quan chức năng để xác định người điều khiển phương tiện tại thời điểm vi phạm.

Nguy hiểm hơn, trong trường hợp phương tiện liên quan đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng hoặc các hoạt động vi phạm pháp luật khác, chủ xe đứng tên trong đăng ký có thể phải chịu trách nhiệm liên đới về hoạt động của xe. Điều này gây ra những rắc rối pháp lý phiền hà, thậm chí là hậu quả nghiêm trọng về hình sự nếu không thể chứng minh được việc đã chuyển giao quyền sở hữu một cách hợp pháp.

Để tháo gỡ khó khăn cho người dân, Thông tư 79/2024/TT-BCA đã quy định rõ: trong vòng 30 ngày kể từ khi làm giấy tờ chuyển quyền sở hữu, chủ xe phải thực hiện thủ tục thu hồi đăng ký và biển số. Nếu quá thời hạn này mà thủ tục chưa hoàn tất, chủ xe sẽ bị xử phạt hành chính trước khi cơ quan chức năng giải quyết các bước tiếp theo. Đối với những trường hợp mua xe qua nhiều đời chủ mà không thể liên lạc được với chủ cũ, người đang sử dụng phải chủ động đến cơ quan đăng ký để làm thủ tục thu hồi và đăng ký chính chủ theo quy định đặc thù.

Thực tế cho thấy, sang tên xe không đơn thuần là một thủ tục hành chính bắt buộc, mà còn là biện pháp quan trọng để bảo vệ quyền lợi và tránh rủi ro pháp lý cho cả người bán lẫn người mua trong quá trình sử dụng phương tiện.

TH