Bentley Flying Spur và Bentayga nâng hạng sự sang trọng với hệ thống giải trí hàng ghế sau mới
Những chiếc Bentley Flying Spur và Bentayga mới sẽ được trang bị hệ thống giải trí phía sau mới, bao gồm 2 màn hình 10,1 inch hiện đại gắn ở phía sau tựa đầu của hàng ghế trước.

Về cơ bản, đó chính là 2 chiếc máy tính bảng, vì màn hình cảm ứng có thể tháo rời khỏi đế và người dùng sẽ thực hiện các thao tác bằng ngón tay. Hành khách phía sau cũng có thể điều khiển 2 màn hình này thông qua điện thoại di động hoặc máy tính xách tay của mình.

Nội dung sẽ được truyền thẳng lên màn hình bằng cả thiết bị iOS và Android nhờ việc kết nối với cùng một mạng WiFi giống như hệ thống giải trí hàng ghế sau. Từ đó, một loạt ứng dụng như Netflix (được cài đặt sẵn), Disney +, Amazon Prime, Apple TV,..có thể được phát trực tuyến.

Cổng HDMI trên Flying Spur và Bentayga mới cũng cho phép người dùng linh hoạt hơn khi đáp ứng nhu cầu giải trí của mình. Trong khi đó, cổng USB C cung cấp cho hành khách khả năng sạc thiết bị khi phát trực tuyến.

Chưa hết, hệ thống này cũng tương thích với tai nghe Bluetooth (vẫn có cả giắc cắm tai nghe) để mang đến cho người dùng trải nghiệm không dây hoàn toàn. Những vị chủ nhân phía sau thậm chí có thể hát karaoke trên xe nhờ có một chiếc micro nhỏ phía sau màn hình.
Hệ thống thông tin giải trí mới trên Bentley Flying Spur và Bentayga luôn có sẵn các bản cập nhật qua mạng để đảm bảo rằng hệ thống luôn phù hợp với thời đại.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang
Xe++
Trung Quốc siết chặt quản lý pin xe điện bằng mã định danh
Xe++
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan
Xe++
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây
Xe++
VinFast VF MPV 7 giá lăn bánh gây sốc
Xe++
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc
Xe++
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng
Xe++
Hyundai khai tử dòng xe i10 tại châu Âu, dọn đường cho Ioniq 3
Xe++


