Blueshark SoloEra Solo 1C: Xe máy điện giá 3,7 triệu VNĐ gây “sốt” Malaysia

Con số này SoloEra Solo 1C thấp hơn giá một chiếc smartphone tầm trung, khiến hơn 6.000 khách hàng nhanh chóng đặt mua.

Thực tế, giá bán 599 RM (khoảng 3,7 triệu VNĐ) của Solo 1C chỉ áp dụng khi người mua tham gia chương trình MARiiCas – một sáng kiến hỗ trợ phương tiện giao thông xanh tại Malaysia. Theo đó, khách hàng được giảm trực tiếp 2.400 RM (khoảng 15 triệu VNĐ) so với giá gốc 2.999 RM (khoảng 18,7 triệu VNĐ). Tuy nhiên, đi kèm là một số điều kiện bắt buộc: người mua phải là công dân Malaysia từ 18 tuổi trở lên, có bằng lái xe máy hạng B2 hợp lệ và đồng ý với hợp đồng thuê pin trong 5 năm.

Khách hàng sẽ trả 59 RM (368.000 VNĐ) mỗi tháng cho gói thuê pin và 10 RM (62.000 VNĐ) mỗi tháng cho dịch vụ kết nối. Nếu tính cả chi phí thuê pin, tổng số tiền người dùng chi trả hằng tháng không quá cao, đổi lại họ được sở hữu một chiếc xe điện tiện dụng với chi phí đầu vào cực thấp.

SoloEra Solo 1C được định vị là xe máy điện đô thị, hướng đến nhóm khách hàng phổ thông. Về ngoại hình, xe có kiểu dáng tương tự nhiều mẫu xe máy điện khác trên thị trường, không quá nổi bật nhưng vẫn đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày.

Xe có trọng lượng chỉ 48 kg, dễ điều khiển, song lại có khả năng chở tối đa tới 220 kg, đủ cho hai người lớn và hành lý. SoloEra Solo 1C có ba tùy chọn màu sắc gồm Trắng Lunar, Xanh Nebula và Cam Nova, phù hợp với thị hiếu của nhóm khách hàng trẻ.

Solo 1C sở hữu cặp bánh 12 inch với lốp 100/70, kết hợp hệ thống phanh đĩa CBS. Hệ thống này không chỉ giúp tăng độ an toàn khi phanh gấp mà còn mang lại cảm giác vận hành ổn định hơn cho người dùng.

Ngoài ra, xe còn được tích hợp kết nối Bluetooth, cho phép người dùng liên kết với điện thoại thông minh để thực hiện các chức năng như khóa/mở xe, kích hoạt báo động chống trộm hay định vị phương tiện. Đây là tính năng thường thấy trên các mẫu xe điện cao cấp, nay được Blueshark mang xuống phân khúc giá rẻ.

Điểm đáng chú ý trên Solo 1C là bộ pin LFP 70,4V 28 Ah có thể tháo rời, cho phép người dùng dễ dàng mang pin vào nhà để sạc. Thời gian sạc đầy bằng nguồn điện gia dụng khoảng 4 giờ. Theo công bố của hãng, pin cho phép xe đạt quãng đường tối đa 101 km theo tiêu chuẩn NEDC.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ có công suất 2,6 mã lực cho tốc độ tối đa 75 km/h, phạm vi hoạt động 101 km theo chuẩn NEDC. Xe có 4 chế độ lái gồm 3 mức tốc độ tiến và một số lùi, đồng thời có khả năng leo dốc tới 16 độ.

Blueshark cho biết, Solo 1C chỉ là sản phẩm mở đầu cho loạt 3 mẫu xe điện SoloEra, bao gồm cả Solo 2 và Solo 3 sắp ra mắt. Trong đó, hai phiên bản sau hứa hẹn có công suất mạnh hơn và phạm vi hoạt động lớn hơn, hướng đến nhóm khách hàng muốn nhiều trải nghiệm hơn ngoài đô thị.

TH