BMW Motorrad chính thức giới thiệu cặp đôi xe tay ga C400X và C400GT tại Việt Nam, giá từ 289 triệu VNĐ

Theo đó, BMW Motorrad vừa chính thức giới thiệu bộ đôi xe tay ga phân khối lớn đời mới C400X và C400GT tới thị trường Việt Nam. Cả hai mẫu xe tuy sở hữu chung nền tảng động cơ nhưng thiết kế lại có sự khác biệt rõ rệt, C400X theo hơi hướng dòng xe Adventure còn C400GT theo hơi hướng dòng xe Touring. Về giá bán, bộ đôi C400X và C400GT tại thị trường Việt Nam sẽ có giá tương ứng 289 triệu VNĐ và 319 triệu VNĐ. Ngoài ra, BMW Motorrad còn cung cấp cho khách hàng mua xe tuỳ chọn phụ kiện sưởi ghế và tay lái với giá 10 triệu VNĐ.

BMW C400GT là mẫu xe được thiết kế theo phong cách Touring. Chính vì vậy, về ngoại thất C400GT sở hữu một vóc dáng đậm chất đô thị với những đường nét cứng cáp nhưng không kém phần hiện đại. Có thể nói, C400GT được lấy cảm hứng khá nhiều từ "đàn anh" R1250RT với phần đèn chiếu sáng dạng LED đối xứng và sắc cạnh, toàn bộ thân xe được bao phủ bởi các chi tiết nhựa khá đẹp mắt, gọn gàng và đầy nam tính.

Phần đầu xe của C400GT nổi bật với dàn đèn LED hiện đại và cá tính

Phần đuôi của C400GT cũng được thiết kế to bản với cụm đèn hậu kích thước lớn, ống xả đơn bệ vệ có đầu xả hướng thẳng lên trên.

Tiếp tới là mẫu Adventure - BMW C400X. Khác với dáng vẻ nuột nà và mềm mại trên "người anh em" C400GT, ở C400X người ta thấy được sự hoang dã trên một "con chiến mã" tới từ nước Đức. BMW C400X sở hữu một "gương mặt" khá ấn tượng với cụm đèn chiếu sáng kiểu đối xứng, phần cản đầu xe nhô dài qua phần tấm chắn bùn trước làm gia tăng sự khoẻ khoắn cho tổng thể phần đầu xe. Tấm chắn gió trong suốt là một phụ kiện không thể thiếu trên hầu hết các dòng xe Adventure.

BMW C400X có cân nặng ở mức 204 kg, nhẹ hơn đáng kể so với 212 kg của "người anh em" C400GT.

Về trang bị, bộ đôi BMW C400X và BMW C400GT đều sở hữu các trang bị hiện đại như màn hình công-tơ-mét dạng TFT 6,5 inch, đèn chiếu sáng dạng LED, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh và cả khoá Smart-key của BMW.

Bộ đôi BMW C400X và C400GT đều sử dụng chung một khối động cơ xy-lanh đơn 350cc, SOHC, 4 van và làm mát bằng dung dịch. Từ đó cho ra công suất tối đa 34 mã lực và mô-men xoắn cực đại 35 Nm. Đi kèm với đó còn là hộp số biến thiên vô cấp CVT và dây curoa.

Ảnh: Otofun, NTB Motorrad BMW