Bộ ba doanh nghiệp ô tô đóng góp ngân sách nhiều nhất Việt Nam
Theo đó, để góp mặt trong Top 10, các doanh nghiệp phải có số nộp ngân sách tối thiểu 4.800 tỷ đồng. Đáng chú ý, 3 vị trí dẫn đầu đều thuộc về những tập đoàn lớn trong ngành ô tô, với mức đóng góp mỗi đơn vị trên 10.000 tỷ đồng.

VinGroup (VinFast) giữ vị trí số 1 với số nộp ngân sách lên tới 56.162,8 tỷ đồng. VinFast hiện là thương hiệu ô tô, xe máy điện lớn nhất Việt Nam, đang dẫn đầu doanh số trong nước và mở rộng ra thị trường quốc tế. Khu phức hợp sản xuất VinFast tại Hải Phòng có diện tích 335 ha, công suất thiết kế lên tới 500.000 ô tô/năm và 1 triệu xe máy điện/năm ở giai đoạn 2, với mức độ tự động hóa cao. VinFast cũng đang đẩy mạnh kế hoạch toàn cầu, hướng tới Bắc Mỹ, châu Âu và Đông Nam Á để trở thành thương hiệu xe điện quốc tế.

Tập đoàn Trường Hải (THACO) đứng thứ 2 với 23.700 tỷ đồng. Thành lập năm 1997, THACO đã phát triển thành tập đoàn đa ngành gồm 6 mảng chính: ô tô, cơ khí & công nghiệp hỗ trợ, nông nghiệp, xây dựng, thương mại dịch vụ và logistics. Trong đó, THACO AUTO hiện phân phối nhiều thương hiệu quốc tế (Kia, Mazda, Peugeot, BMW, MINI, Foton, Mitsubishi Fuso, Sinotruk…) cùng thương hiệu nội địa (THACO TRUCK, THACO BUS). Hệ thống bán lẻ của THACO có 453 showroom/xưởng dịch vụ, với trung tâm sản xuất đặt tại Chu Lai.

Xếp thứ 3 là Tập đoàn Thành Công (TC Group) với 16.468 tỷ đồng. Xuất phát từ lĩnh vực cơ khí năm 1999, TC Group hiện phát triển dựa trên 3 trụ cột: công nghiệp ô tô, bất động sản và dịch vụ. Trong mảng ô tô, TC Group đang kinh doanh xe du lịch Hyundai, Skoda cùng xe tải, xe bus, với 3 nhà máy đặt tại Ninh Bình và Quảng Ninh.
Việc ba doanh nghiệp hàng đầu trong danh sách PRIVATE 100 đều thuộc lĩnh vực ô tô cho thấy ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang ngày càng đóng vai trò trọng yếu trong ngân sách quốc gia, không chỉ với thị trường nội địa mà còn trong chiến lược mở rộng ra quốc tế.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
Defender 130 V8 2026: Đỉnh cao quyền lực hay là phô trương hào nhoáng
Xe++
Toyota Việt Nam giới thiệu Chủ tịch mới và Tổng giám đốc mới
Xe++
Năm 2025: Những dấu hiệu “hụt hơi” của Tesla trong cuộc đua xe điện
Xe++
Dự báo khoảng 50 thương hiệu xe điện Trung Quốc sẽ phải thu hẹp
Xe++
Ford và năm 2025 "đáng quên" với kỷ lục triệu hồi chưa từng có
Xe++
TMV bán 8.719 xe trong tháng 12 - Ra mắt Toyota Hải Dương
Xe++
Càng chạy càng lời, tài xế dịch vụ rộng đường tiết kiệm chi phí
Xe++
Vingroup và tham vọng dẫn dắt kỷ nguyên giao thông xanh tại Việt Nam
Xe++
Đại lý nhận cọc VinFast Lạc Hồng 900 LX
Xe++



