Bộ Công Thương: Việt Nam cần sớm hoàn thiện tiêu chuẩn trạm sạc xe điện
Ở nước ta hiện chưa có bộ quy chuẩn quản lý đối với xe điện và hệ thống sạc, thiếu các quy định quản lý nhà nước về yêu cầu kỹ thuật thiết kế, lắp đặt, vận hành và đo lường đối với thiết bị sạc xe điện.

Do đó, để đảm bảo tính đồng bộ trong xây dựng và quản lý trụ/trạm/thiết bị sạc ô tô điện, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Khoa học và Công nghệ cần sớm triển khai xây dựng, ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn về thiết kế, lắp đặt, vận hành đối với hệ thống trạm sạc sao cho phù hợp với các dòng xe điện lưu thông tại Việt Nam.
Đây là nội dung được đề cập trong trả lời văn bản số 3440/BKHCN-TĐC ngày 21/11/2022 của Bộ Công với Bộ Khoa học và Công nghệ về việc bổ sung trụ/thiết bị sạc cho xe điện (cột đo điện năng sạc xe điện) vào Danh mục phương tiện đo nhóm 2.

Theo đại diện Bộ Công Thương, việc đề xuất bổ sung quản lý đo lường đối với trạm sạc điện là rất cần thiết, nhằm thống nhất chung các yêu cầu quản lý nhà nước về kỹ thuật đo lường đối với trụ/thiết bị sạc điện, phù hợp với quy định chung trong khu vực và trên thế giới và đáp ứng nhu cầu của nhà sản xuất, nhập khẩu và quyền lợi của người tiêu dùng.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
VinFast Minio Green: Xe đô thị đúng nghĩa, dùng hằng ngày thấy rõ hiệu quả
Xe++
Cận cảnh Koenigsegg Jesko Attack độ Mansory đầu tiên trên thế giới
Xe++
Những mẫu xe bán chạy nhất các phân khúc năm 2025
Xe++
Skoda vượt mốc doanh số 1.000.000 xe
Xe++
VinFast VF 7 - Mạnh như xe tiền tỷ, chi phí sở hữu rẻ
Xe++
Hyundai Palisade bản trần cao - Phiên bản dành cho các ông chủ lộ diện
Xe++
Cận cảnh chiếc BMW M3 G80 số sàn đầu tiên về Việt Nam
Xe++
Toyota điều chỉnh giá bán cho một số mẫu xe hybrid
Xe++
Toyota Raize 2026 ra mắt Đông Nam Á: Thêm bản thể thao cá tính
Xe++


