“Bổ máy” Lexus GS300 2005, động cơ vẫn rất hoàn hảo
Động cơ Toyota 2JZ trên Lexus GS300 2005 có dung tích 3.0L với 6 xi lanh thẳng hàng, sản xuất từ năm 1991 - 2007. Khối động cơ hút khí tự nhiên này được đánh giá là có độ bền hơn rất nhiều so với các khối động cơ 2JZ có bộ tăng áp.
Sau khi có được khối động cơ Toyota 2JZ, các chuyên gia kỹ thuật đã tiến hành “bổ máy” để đánh giá chi tiết hơn.

Cụ thể, sau khi tháo nắp động cơ, phần thân trong và trục cam khá sạch sẽ, dây đai curoa vẫn còn khá tốt giống như đã từng được thay thế.
Đáng chú ý hơn, các xi-lanh động cơ, trục khuỷu, piston, thanh truyền và ổ trục... cũng vẫn còn nguyên vẹn. Tất cả đều có thể tháo rời một cách dễ dàng.
Sau gần 20 năm sử dụng, khối động cơ vẫn hoạt động tốt. Điều này càng chứng tỏ độ bền bỉ của những mẫu xe Toyota, Lexus.

Các chuyên gia nhận định, khối động cơ này có thể sử dụng bình thường mà không cần sửa chữa hay đại tu lại, bởi tất cả các chi tiết vẫn còn rất hoàn hảo.
Điều này cũng chứng tỏ chủ nhân của chiếc Lexus GS300 đã giữ gìn, bảo dưỡng xe rất kỹ nên các chi tiết bên trong máy mới được như này.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Defender Octa: Bản tuyên ngôn sức mạnh mới của Land Rover
Xe++
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang
Xe++
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan
Xe++
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây
Xe++
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc
Xe++
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng
Xe++
Lắp thêm giá nóc cho ô tô: Làm sao để không trượt đăng kiểm
Xe++
Kia Việt Nam hụt hơi, doanh số sụt giảm 21,6% trong năm 2025
Xe++


