Bugatti Veyron độc nhất của Việt Nam đi bảo dưỡng chuẩn bị cho sự kiện mới?

Ban đầu, Bugatti Veyron "hàng độc" tại Việt Nam có màu sơn trắng - đỏ tương phản, xe được nhập về Việt Nam năm 2012 theo dạng Việt kiều hồi hương với mức giá 2,3 triệu USD (~ 40 tỷ đồng, theo tỷ giá lúc đó).

Hiện tại, xe đã sở hữu ngoại thất màu trắng tinh khôi, bằng phương pháp sơn đèn do chính thợ Việt thực hiện. Bề mặt của chiếc xe được các chuyên gia xử lý tỉ mỉ nhằm giúp nó trở về trạng thái như mới.

Về Việt Nam đã được 10 năm nhưng tới nay, số lần Bugatti Veyron xuất hiện trên phố là rất hiếm hoi, dù là khi ở trong tay đại gia Minh Nhựa hay khi đã sang tên cho ông chủ cà phê Trung Nguyên. Tuy nhiên, theo một người chuyên bán xe sang, siêu xe tại Sài Gòn thì có vẻ sắp tới siêu phẩm này sẽ được lăn bánh trên đường.

Thuộc đời 2008, chiếc Bugatti Veyron độc nhất tại Việt Nam có nội thất khá đơn giản với tông xám - đen, đi kèm các trang bị nổi bật như vô lăng thể thao 3 chấu bọc da cao cấp với biểu tượng Bugatti ngay chính giữa, mặt đồng hồ cơ truyền thống, hệ thống âm thanh Burmester...

Khoang cabin còn có nhiều chi tiết ốp nhôm sáng bóng cực kì sang trọng như bộ cần số, cụm điều khiển trung tâm các nút tấm, lẫy gạt sau vô lăng,… Logo Ettore Bugatti (EB) được gắn trang trọng ở ngay sau bệ giữa 2 ghế.

Cung cấp sức mạnh cho Bugatti Veyron 16.4 đời 2008 là sở hữu động cơ W16 8.0L sản sinh công suất 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm, hypercar có thể đạt vận tốc tối đa lên tới 407 km/h và có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 2,5 giây.

Ảnh: Liêm Nguyễn

Nguyễn Oanh