BYD Atto 1 - SUV điện giá rẻ ra mắt tại Đông Nam Á

Theo đó, BYD Atto 1 được mở bán với hai phiên bản: Dynamic và Premium, cùng mức giá lần lượt là 195 và 235 triệu rupiah, khoảng 313 - 378 triệu VNĐ. Mẫu xe này được định vị thấp hơn so với mẫu hatchback Dolphin (Atto 2), hứa hẹn tiếp cận nhóm khách hàng lần đầu mua xe điện hoặc đang tìm kiếm một mẫu SUV nhỏ gọn trong đô thị.

BYD Atto 1 sở hữu thiết kế hiện đại với các đường nét bo tròn mềm mại. Xe được trang bị mâm hợp kim 16 inch, cụm đèn LED trước/sau, đèn định vị ban ngày, nút bấm khởi động, mở khóa bằng thẻ NFC, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình giải trí trung tâm 10,1 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto. Hệ thống âm thanh 4 loa và điều hòa tự động một vùng cũng là trang bị cơ bản.

Ở bản Premium cao cấp, xe có ghế lái chỉnh điện (thay vì chỉnh cơ như bản Dynamic), sạc điện thoại không dây và cửa kính ghế lái có tính năng chống kẹt.

Do tập trung vào phân khúc giá rẻ, hệ thống an toàn trên BYD Atto 1 dừng lại ở mức cơ bản. Xe không được trang bị các công nghệ hỗ trợ lái nâng cao (ADAS). Tuy nhiên, bản Premium vẫn có 6 túi khí, trong khi bản tiêu chuẩn chỉ có 4 túi khí.

Cung cấp sức mạnh cho cả hai phiên bản của BYD Atto 1 là động cơ điện gắn ở cầu trước cho công suất 74 mã lực và mô-men xoắn 135Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0–50 km/h trong 4,9 giây, tốc độ tối đa đạt 130 km/h.

Xe có 2 tùy chọn pin LFP với hai mức dung lượng: 30,08 kWh (Dynamic) và 38,88 kWh (Premium). Theo chuẩn đo NEDC, phạm vi hoạt động của xe lần lượt đạt 300 km và 380 km sau mỗi lần sạc đầy.

Tại Việt Nam, BYD đang từng bước mở rộng danh mục sản phẩm sau khi ra mắt thị trường vào giữa năm 2024. Đến nay, hãng xe Trung Quốc này đã giới thiệu tổng cộng 7 mẫu xe thuần điện và 1 mẫu plug-in hybrid (PHEV). Tuy nhiên, trong bối cảnh cơ sở hạ tầng trạm sạc công cộng chưa thực sự phát triển, các mẫu EV của BYD chưa tạo được dấu ấn rõ rệt. Thay vào đó, mẫu SUV lai xăng điện Sealion 6 (PHEV) đang ghi nhận tín hiệu tích cực, với 1.000 xe được giao sau 3 tháng ra mắt.

TH