Cận cảnh crossover cỡ nhỏ Toyota C-HR đầu tiên về Việt Nam

Ở thị trường nước ngoài C-HR có hai phiên bản XLE và XLE Premium, được biết bản nhập về Việt Nam là XLE.

C-HR sở hữu thiết kế thể thao với những đường gân kéo dài từ đầu xe đến đuôi xe. Đầu xe mang làn gió thiết kế mới tương tự đàn anh RAV4 với đèn pha tự động projector, đèn ban ngày LED. Xe sử dụng la zăng hợp kim 18 inch.

Nóc xe vuốt dài về phía sau cho tới đuôi gió trên nắp cốp. Phía cuối nóc xe là đuôi gió thứ 2 kèm đèn phanh LED. Đèn hậu mang hình Boomerang cực thu hút. Phía dưới cản sau được thiết kế kiểu xe đua F1.

Chiếc Toyota C-HR đầu tiên về Việt Nam mang ngoại thất màu trắng, kết hợp nội thất tông màu đen nổi bật.

Trang bị nội thất gồm vô-lăng bọc da 3 chấu thể thao. Ghế nỉ chỉnh cơ, điều hòa tự động 2 vùng.

Màn hình cảm ứng 7 inch cho hệ thống thông tin giải trí.

Bảng đồng hồ thể thao tích hợp màn hình 4,2 inch TFT hiển thị đa thông tin xe. Xe có 2 chế độ lái ECO và Sport.

Gương chiếu hậu tự động mở, khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm.

Cản sau lấy cảm hứng từ xe đua F1.

Tay nắm cửa phía sau được ngụy trang trên cửa.

C-HR sử dụng động cơ dung tích 2 lít 4 xi-lanh thẳng hàng công suất 144 mã lực ở vòng tua máy 6.100 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 188,5 Nm tại 3.900 vòng/phút. Khối động cơ đi kèm với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Trang bị an toàn của xe gồm gói Toyota Safety Sense P với cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn, điều khiển hành trình, phanh tay điện tử. Hệ thống ổn định thân xe VSC, chống trượt TC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảnh báo áp suất lốp, 10 túi khí.

Hiện xe được trưng bày tại showroom Viet Auto Hà Nội với mức giá bán chưa được tiết lộ.

Thanh Tuấn