Cận cảnh Porsche 911 Turbo 50 Years giá hơn 20 tỷ tại Việt Nam

Theo đó, Porsche 911 Turbo 50 Years chỉ được sản xuất giới hạn 1.974 chiếc trên toàn cầu, đây là con số tương ứng với năm biến thể Turbo lần đầu xuất hiện.

Tại Việt Nam, đã có hai chiếc về nước, đều thuộc sở hữu cá nhân và có số thứ tự riêng. Chiếc xe vừa cập bến Việt Nam là chiếc thứ 499 trong tổng số 1.974 xe được sản xuất toàn cầu.

Porsche 911 Turbo 50 Years vẫn giữ nguyên vóc dáng thể thao đặc trưng của dòng 911, nhưng được bổ sung nhiều chi tiết độc quyền nhằm tôn vinh di sản nửa thế kỷ. Nổi bật trong đó là dải decal bên hông xe, lấy cảm hứng từ chiếc concept RSR Turbo 1974 - nguyên mẫu đầu tiên dẫn lối cho dòng Turbo thương mại. Ngoài ra, số 63 được dán bên thân xe theo yêu cầu cá nhân hóa, tượng trưng cho năm 1963, đây là thời điểm Porsche 911 chính thức ra đời.

Xe được trang bị bộ mâm Sport Classic 5 chấu phối hai tông màu trắng - bạc, kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau, nằm trong gói tùy chọn cá nhân hóa trị giá hơn 1 tỷ đồng.

Chiếc Porsche 911 Turbo 50 Years đặc biệt này còn được trang bị khóa trung tâm Center Lock cho bộ mâm – một công nghệ thường chỉ thấy trên xe đua hoặc siêu xe hiệu năng cao giúp việc tháo lắp bánh xe nhanh và an toàn hơn. Các chi tiết như logo Porsche trên nắp ca-pô, vô-lăng và la-zăng đều sử dụng phiên bản cổ điển từng xuất hiện trong thập niên 1970. Đặc biệt, nắp động cơ sau có thêm huy hiệu tròn kỷ niệm 50 năm với hai tông màu trắng - vàng.

Thiết kế đuôi xe tạo điểm nhấn với dòng chữ "Turbo 50" và "Porsche" được mạ vàng sang trọng. Đèn hậu LED liền mạch được phủ lớp màu xám khói, góp phần tăng vẻ độc đáo cho phiên bản kỷ niệm.

Về nội thất, khoang cabin của Porsche 911 Turbo 50 Years tái hiện phong cách hoài cổ với ghế bọc vải dệt Tartan theo họa tiết McKenzie, tương tự bản concept 911 RSR Turbo 1973. Đây là kiểu nội thất từng xuất hiện trên các phiên bản giới hạn như 911 Sport Classic hay 911 Spirit 70. Họa tiết này còn được tái hiện trên bảng táp-lô và ốp cửa, phối cùng viền nội thất màu Turbonite - hợp kim pha giữa xám ánh kim và vàng đồng, độc quyền cho dòng Turbo.

Bảng táp-lô phía hành khách được khắc số thứ tự sản xuất 499/1974, kèm huy hiệu “Turbo 50”. Xe còn được trang bị gói Sport Chrono, bao gồm các chức năng như Launch Control, đồng hồ analogue đo vòng đua, cần số thiết kế lấy cảm hứng từ xe đua, và chế độ lái tích hợp vô lăng.

Về vận hành, Porsche 911 Turbo 50 Years được trang bị động cơ boxer 6 xy-lanh 3.7L twin-turbo, cho công suất 650 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Động cơ đi kèm hộp số PDK 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h.

Tại thị trường Việt Nam, Porsche 911 Turbo 50 Years được nhập khẩu chính hãng từ Đức với giá tiêu chuẩn khoảng 18,7 tỷ đồng. Tuy nhiên, chiếc xe trong bài đã được chủ nhân bổ sung nhiều trang bị tùy chọn, nâng tổng giá trị lên trên 20 tỷ đồng.

Ảnh: Lamborghini Viet Nam

TH