Chi tiết BMW iX3 thế hệ mới vừa ra mắt
Sự kiện này đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược điện hóa và định hình tương lai của tập đoàn xe sang Đức.

Khác với thế hệ trước vốn chia sẻ khung gầm với X3 động cơ đốt trong (G08), BMW iX3 mới (mã NA5) được phát triển hoàn toàn độc lập. Đây cũng là sản phẩm đầu tiên của BMW ra đời trên nền tảng Neue Klasse, không dùng chung cấu trúc với X3 thế hệ mới (G45).

Ngay từ ngoại hình, iX3 cho thấy sự lột xác toàn diện khi lấy cảm hứng trực tiếp từ concept Vision Neue Klasse X. Xe sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.782 x 1.895 x 1.635 mm, trục cơ sở 2.897 mm. Kích thước này dài và rộng rãi hơn X3 động cơ xăng.

Mẫu SUV điện được trang bị bộ mâm khí động học 20 inch đi kèm hệ thống treo khí nén có thể nâng khoảng sáng gầm từ 176 mm lên tối đa 400 mm ở chế độ Off-road.

Phần đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn LED mới kéo dài liền mạch với logo BMW, thay thế thiết kế chữ L quen thuộc. Hệ số cản gió chỉ 0,24 Cd, góp phần cải thiện hiệu quả vận hành.

Không gian bên trong iX3 giữ gần như nguyên vẹn phong cách từ bản concept với BMW Panoramic iDrive. Điểm nổi bật là màn hình hiển thị Panoramic Vision trải dài theo kính chắn gió, kết hợp HUD 3D thế hệ mới, thay thế bảng đồng hồ truyền thống. Cụm điều khiển trung tâm trên xe được thiết kế nhỏ gọn, cần số dạng lẫy, bệ sạc không dây kép và nhiều cổng USB-C.

Ghế ngồi trên xe được làm từ các chất liệu bền vững như: Econeer, Veganza, M PerformTex hoặc cao cấp hơn là da Merino. Mẫu SUV thuần điện này được trang bị cửa sổ lớn, tùy chọn cửa sổ trời Panorama với kính điều hòa giúp không gian nội thất ngập tràn trong ánh sáng.

BMW iX3 thế hệ mới được trang bị hệ truyền động eDrive Gen 6 với hai mô-tơ điện. Động cơ cầu trước cho công suất 167 mã lực, cầu sau 326 mã lực, tạo tổng công suất 469 mã lực và mô-men xoắn cực đại 645 Nm.

Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 210 km/h. BMW iX3 có phạm vi hoạt động từ 679 - 805 km nhờ pin lithium-ion dung lượng 108,7 kWh.
Xe được hỗ trợ sạc nhanh 400 kW cho phép nạp từ 10 - 80% chỉ trong 21 phút hoặc thêm 309 - 372 km chỉ sau 10 phút sạc.

Trên nền tảng Neue Klasse, BMW tích hợp phần mềm điều khiển “Heart of Joy” - bộ não trung tâm quản lý vận hành. Hệ thống bao gồm kiểm soát ổn định DSC, chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ bám đường DTC, phanh vào cua CBC và hỗ trợ xuống dốc HDC, mang đến trải nghiệm lái cân bằng giữa hiệu suất và an toàn.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang
Xe++
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan
Xe++
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây
Xe++
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc
Xe++
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng
Xe++
Lắp thêm giá nóc cho ô tô: Làm sao để không trượt đăng kiểm
Xe++
VinFast Minio Green: Xe đô thị đúng nghĩa, dùng hằng ngày thấy rõ hiệu quả
Xe++
Kia Niro 2026 "lột xác": Xóa bỏ thiết kế gây tranh cãi
Xe++


