CUV thuần điện MG ES5 trình làng, chạy 525 km/sạc

Mẫu CUV chạy hoàn toàn bằng điện MG ES5 đã chính thức được giới thiệu gần đây. Là một chiếc CUV nhỏ gọn dành cho gia đình, MG ES5 cung cấp ba phạm vi hoạt động, gồm: 425 km, 515 km và 525 km. Mẫu xe này đã được đổi tên từ “S5” thành “ES5”. Mức giá dự kiến ​​​​sẽ vào khoảng 100.000 – 150.000 NDT (~331 – 496 triệu VNĐ) và sẽ được tung ra thị trường cuối năm nay.

Được xây dựng dựa trên kiến ​​trúc điện thuần túy Nebula của SAIC, MG ES5 có hệ thống treo sau 5 liên kết. Mẫu CUV này có chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.476 x 1.849 x 1.621 mm và chiều dài cơ sở là 2.730 mm. Các tùy chọn trọng lượng không tải là 1.685 kg và 1.740 kg. Diện tích sử dụng tối đa chính thức trong xe là 4,24㎡.

Về thiết kế, phần đầu của MG ES5 được làm tối giản nhưng vẫn có sự liền mạch. Theo đó, lưới tản nhiệt thiết kế chia đôi kết hợp với đèn pha được làm thanh mảnh, sắc sảo.

Nhìn ngang hông xe, MG ES5 có tay nắm cửa dạng truyền thống, gương chiếu hậu màu đen tương phản màu sơn ngoại thất, giá nóc màu bạc. Xe có hai tùy chọn mâm là 17 inch và 18 inch. Ở phía sau, MG ES5 gây ấn tượng với đèn hậu hình chữ Y kéo dài độc đáo.

Bên trong cabin, buồng lái áp dụng bố cục màn hình điều khiển trung tâm phổ biến với bảng điều khiển và vô lăng đáy phẳng. Kích thước màn hình hiện chưa được tiết lộ. Bảng điều khiển trung tâm áp dụng thiết kế rỗng để cung cấp thêm không gian lưu trữ ở phía dưới, đi kèm với hai giá để cốc và hỗ trợ sạc không dây cho điện thoại di động.

“Sức mạnh” trên MG ES5 đến từ động cơ điện phía sau, sản sinh công suất tối đa 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/h của xe là 8 giây và tốc độ tối đa có thể đạt 170 km/h. Tùy thuộc vào dung lượng của bộ pin lithium iron phosphate – 49,1 kWh hoặc 62,2 kWh, do liên doanh CATL-SAIC cung cấp, các tùy chọn phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện của là 425 km, 515 km và 525 km (theo tiêu chuẩn CLTC). Theo công bố của nhà sản xuất, độ dày 110 mm của cụm pin MG ES5 thuộc vào dòng mỏng nhất thế giới.

TT