[ĐÁNH GIÁ XE] Mazda 3 2016 - thêm trang bị, giảm giá thành

TTTĐ- Nếu bạn muốn sở hữu một chiếc sedan hay hatchback nhỏ gọn với mong muốn đó là một chiếc xe vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa rộng rãi, an toàn và có nhiều tính năng công nghệ thì chắc chắn bạn không thể bỏ qua Mazda 3 2016.

Giới thiệu chung

Cả 2 phiên bản 2016 củaMazda 3đều có 2 tùy chọn động cơ tiêu chuẩn 2.0L và 2,5L đều tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn đủ mạnh mẽ để giúp Mazda 3 lọt top “những chiếc xe nhanh nhất phân khúc”. Bên cạnh đó, Mazda 3 cũng thật sự nổi bật về mức độ rộng rãi, các tính năng tiêu chuẩn và thiết kế nội thất.

Trong phân khúc xe cỡ nhỏ năm nay có rất nhiều sự lựa chọn tuyệt vời nhưFord Focus2016 – chiếc xe cũng có 2 phong cách cơ thể sedan và hatchback như Mazda 3, ngoài ra còn có thêm một lựa chọn khác với bản ST hiệu suất cao. Một vài cái tên khác có thể kể đến khi nhắc tới đối thủ của Mazda 3 là Honda Civic, mẫu xe nổi bật với khoang cabin rộng rãi, thoải mái;hay Kia Forte 2016 với một loạt các tính năng hiện đại và một mức giá hấp dẫn.

Ngoại thất

Về tổng thể, phải nói rằngMazda 3 2016là một chiếc xe vô cùng thể thao, kiểu dáng hiện đại, trẻ trung, quyến rũ, tuy nhiên nó cũng không quá khác biệt so với bản 2015.

Vẫn mang trên mình ngôn ngữ thiết kế Kodo,Mazda3 mới đẹp hoàn hảo từ lưới tản nhiệt mạ chrom sáng bóng tới hệ thống đèn pha, đèn sương mù, xi-nhan cá tính.

Hốc gió lõm vào trong bao lấy đèn gầm và đèn phanh. Hệ thống đèn phía dưới này vẫn chưa có thêm dải đèn LED như một số chiếc xe cùng phân khúc.

Nắp ca pô có hai đường gân dập đều 2 bên chìm xuống vát tới mũi tản nhiệtvô cùng khỏe khoắn và chạy dọc xe là sự xuất hiện của những đường cong khi mềm mại, khi sắc nét.

Thiết kế nội thất và tính năng đặc biệt

Mazda 3 2016 là một trong những mẫu xe sở hữu khoang nội thất hàng đầu phân khúc. Không chỉ nhận được nhiều lời khen về cách bố trí hài hòa, dễ sử dụngmà còn gây ấn tượng cho khách hàng bởi vật liệu cao cấp từ các tấm ốp cho đến những nút bấm, công tắc.

Chiếc xe còn đặc biệt nổi bật bởi màn hình hiển thị head-up hiện đại, hệ thống đèn pha thích ứng và kiểm soát hành trình chủ động.

Tất cả các phân cấp của Mazda 3 đều được trang bị những tính năng tiêu chuẩn gồm màn hình màu độc lập gắn trên đỉnh của bảng táp-lô, giao diện điều khiển trung tâm là các núm vặn tiện lợi được thiết kế giống như những chi tiết có trên các dòng xe đắt tiền của Audi.

Mazda thật sự đã có một bước tiến mới khi trang bị cho Mazda 3 2016 màn hình hiển thị đa sắc cảm ứng hiện đại, cao cấp và rấ dễ sử dụng, dù vậy khi xe di chuyển màn hình cảm ứng này cũng rất có thể sẽ bị vô hiệu hóa.

Mazda 3 2016 còn nổi bật nhờ không gian khá rộng rãi và thoáng, hàng ghế trước đem đến sự thoải mái tuyệt đối cho người ngồi. Tất nhiên hành khách cũng khó lòng có thể đánh giá thấp hàng ghế sau.

Về chuyên chở, khoang hành lý của Mazda 3 2016 vẫn giữ ở con số trung bình 351L ở bản sedan và 572L trên hatchback, kết quả này sẽ tăng lên khi 1.333L khi gập gọn hàng ghế sau.

Các phiên bản và trang bị chi tiết

Mazda 3 2016 được thiết dưới 2 phong cách cơ thể là sedan vàhatchback. Cả 2 đều có sẵn trong bản 3i (2.0L 4 xy-lanh) và 3s (2,5L 4 xy-lanh) với nhiều cấp độ khác nhau.

Phiên bản cơ sở 3i Sport (chỉ có ở sedan) sở hữu các tính năng tiêu chuẩn gồm có la-zăng thép 16 inch, gương điện gấp, hàng ghế sau chia 60/40, ghế lái chỉnh độ cao, vô lăng gật gù, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, màn hình cảm ứng 7 inch với bộ điều khiển núm vặn, kết nối Bluetooth, ra lệnh bằng giọng nói và điều chỉnh âm thanh.

Bên cạnh đó, Mazda 3 3i Sport sedan cũng sở hữu hệ thống âm thanh 6 loa, một cổng USB, jack cắm phụ trợ, radio HD có thể kết nối Internet qua điện thoại thông minh.

Mazda cung cấp cho phiên bản này gói tùy chọn Preferred Equipment với bánh xe hợp kim 16 inch, gương tự sấy, nội thất bọc vải cao cấp, tay vịn ghế sau, đèn pha tự động, cần gạt nước tự động, camera giám sát điểm mù phía sau cùng hệ thống cảnh báo va chạm sau.

Tất cả các cấp độ khác đều sẽ có ở cả 2 phong cách sedan và hatchback. Biến thể Touring 3i sở hữu các trang bị tiêu chuẩn gồm tất cả các tính năng trong gói Preferred Equipment của 3i Sport, bổ sung là đèn sương mù, một cửa sổ trời, cánh gió sau (bản sedan), chìa khóa thông minh và vô lăng bọc da. Ngoài ra, Touring 3i cũng được cung cấp tùy chọn gói Popular Equipment với hệ thống điều hòa hai khu vực, gương chiếu hậu chống chói, máy nghe nhạc CD, radio vệ tinh và hệ thống âm thanh Bose 9 loa cao cấp.

Trong khi đó, bản 3i Grand Touring lại nhận được các tính năng trong gói Popular Equipment như những tiêu chuẩn với bổ sung là ghế điện chỉnh 6 hướng (có điều chỉnh dây đai an toàn bằng tay), ghế trước có sưởi, nội thất nhựa vinyl cao cấp và hệ thống định vị hiện đại.

Đến với Touring 3s khách hàng sẽ được nhận một động cơ mạnh mẽ hơn, la-zăng 18 inch, lưới tản nhiệt màu đen, đồng hồ đo tốc độ kỹ thuật số, màn hình hiển thị head-up và lẫy chuyển số tích hợp ngay trên vô lăng.

Cuối cùng, các 3s Grand Touring nổi bật với đèn pha thích ứng xenon, đèn hậu và đèn chạy ban ngày dạng LED, gương chiếu hậu chống chói, nội thất bọc da cao cấp. Biến thể này được trang bị thêm gói nâng cấp Technology gồm có hệ thống phanh tái tạo i-Eloop, lưới tản nhiệt, hệ thống cảnh báo va chạm trước, hệ thống giữ làn đường, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình thích ứng.

Truyền động và hiệu suất

Mazda 3i 2016 sử dụng động cơ 2.0L 4 xy-lanh sản sinh công suất 155 mã lực và 203Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này được truyền tới các bánh xe thông qua hộp số sàn 6 cấp (tiêu chuẩn) hoặc hộp số tự động 6 cấp (tùy chọn), đi kèm là hệ dẫn động cầu trước.

Trong một thử nghiệm của Edmunds, chiếc sedanMazda3i đã đạtđược thành tích 8,3 giây khi tăng tốc từ 0 – 96 km/h, con số này được đánh giá là khá ấn tượng so với các đối thủ cùng phân khúc.

Theo EPA, mức tiêu thụ nhiên liệu của Mazda 3i cũng rất tuyệt vời chỉ 8,3 lít / 100km (đường kết hợp) với hộp số tự động, và 8,6 lít / 100km khi sử dụng hộp số sàn. Edmunds cũng đã có bài thử nghiệm khi lái hết quãng đường 186km với chiếc hatchback 3i, và kết quả thật đáng ngạc nhiên khi bản này có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 7,2 lít / 100km.

Các biến thể 3s của Mazda được trang bị động cơ 2,5L 4 xy-lanh sản sinh công suất 184 mã lực và 251Nm mô-men xoắn. Trong khi Touring 3s được hưởng lợi từ hộp số tự động 6 cấp thì bản GT 3s lại chỉ nhận được tiêu chuẩn là hộp số sàn.

Nhờ sức mạnh nhỉnh hơn chút so với các bản “i”, chiếc hatchback Mazda 3s có khả năng bứt tốc từ 0 – 96 km/h trong vòng 7,5 giây, thành tích này đã giúp cho Mazda 3s hatchback tự tin là một trong những chiếc xe mạnh mẽ hàng đầu phân khúc.

Về mức tiêu thụ nhiên liệu, con số mà Mazda 3s (sedan và hatchback đạt được với hộp số sàn là 9,7 lít / 100km và 8,8 lít / 100km với hộp số tự động trên biến thể sedan, đối với hatchback mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình tăng lên tới 9,1 lít (đường kết hợp).

Tùy chọn hãng xe Nhật cung cấp cho Mazda 3s là hệ thống i-Eloop với khả năng phân bổ lực phanh, nhờ hệ thống này mức tiêu thụ nhiên liệu của xe sẽ được tối ưu tới mức 8,6 lít / 100km ở dòng sedan và 8,8 lít / 100km khi kết hợp cùng hộp số tự động.

Công nghệ an toàn

Được biết đến là một trong những mẫu xe cỡ trung an toàn nhất hiện nay, các tính năng an toàn tiêu chuẩn nổi bật của Mazda 3 2016 có thể kể đến gồm: chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát độ bám đường và ổn định thân xe, tựa đầu chủ động ghế trước, camera chiếu hậu, túi khí phía trước, bên rèm, hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau (tiêu chuẩn trên Touring và Grand Touring).

Bên cạnh đó, Mazda 3 mới cũng được hỗ trợ bởi nhiều tùy chọn như gói Technology (dành cho 3s Grand Touring) với hệ thống cảnh báo làn đường, cảnh báo va chạm trước sau và đặc biệt là phanh hỗ trợ di chuyển trong thành phố của Mazda (Smart City Brake Support). Hệ thống này có khả năng phát hiện vàtự động phanh khi phát hiện có va chạm sắp xảy ra mà người lái tạm thời chưa phản ứng kịp.

Trong thử nghiệm của Edmunds, một chiếc Mazda 3i Grand Touring hatchback có thể dừng gấp từ 96km/h về trạng thái tĩnh ở quãng đường 36,5 mét, trong khi các GT 3s lại mất thêm 0,5 mét nữa để làm được điều đó.

Trong thử nghiệm va chạm từ chính phủ, Mazda 3 2016 đã nhận được đánh giá 5 sao cho thử nghiệm bảo vệ tai nạn tổng thể, 5 sao cho bảo vệ tai nạn phía trước và sườn xe. Chiếc xe an toàn tiếp tục nhận được 3 đánh giá “Tốt” đến từ Viện bảo hiểm an toàn xa lộ (IIHS) cho tai nạn chồng chéo lớn và nhỏ, và va chạm trực diện, Mazda 3 2016 cũng vượt qua các bài thử về độ bền sườn xe, mái xe và chỗ ngồi một cách xuất sắc nhất.

Vận hành, cảm giác lái

Không có nhiều khác biệt giữa động cơ 2.0 lít và 2.5 lít, động cơ 2,5 lít chỉ tốc độ nhanh hơn 2.0 trong vài km/h, tuy nhiên động cơ 2.5 lít chắc chắn sẽ có khả năng kéo tốt hơn bản 2.0 lít. Động cơ thế hệ mới cũng giúp tăng tốc tốt, tay lái êm, nhẹ nhàng và bám cua khá mượt mà.

Khả năng xử lý củaMazda 3 2016trên đường tuyệt vời, hệ thống phanh đĩa hoạt động tốt, giúp lái xe tự tin hơn, đặc biệt vô lăng của xe phản hồi tốt từ mặt đường, tuy hơi nặng so với các dòng xe khác, mặc dù tay lái củaMazda 3 2016được trợ lực điện.

Cách âm của xe theo đánh giá các chuyên gia ở mức khá tốt dù cho vẫn nhận được không ít những phàn nàn.

Nhìn chung Mazda 3 2016 vẫn là một sự lựa chọn đáng để thử khi mà giá thành của nó ở mức khá tuyệt để có thể được sở hữu nhiều công nghệ hiện đại.

Giá thành và đối thủ cạnh tranh

Tại thị trường Mỹ, Mazda 3 2016 có giá bán khởi điểm từ 17.900 USD (~ 398 triệu VNĐ) cho bản hộp số sàn 6 cấp và 18.900 USD (~ 420 triệu VNĐ) cho tùy chọn hộp số tự động. So với Mazda3 i Sport 2015, bản 2016 giảm 600 USD (~ 13,3 triệu đồng) trong khi có thêm trang bị tiêu chuẩn.

Tại thị trường Việt Nam, Mazda 3 Sedan 2015 phiên bản động cơ 1.5L số tự động có giá 719 triệu đồng, bản 2.0L có giá 849 triệu đồng và Mazda 3 hatchback AT 1.5L có giá 739 triệu đồng.

Ở phân khúc xe cỡ nhỏ hiện nay, Mazda 3 2016 phải đối mặt với không ít những cái tên nổi trội như Toyota Corolla, Volkswagen Jetta, Honda Civic, Ford Focus,Kia Fortehay Hyundai Elantra.

Nhược Hi