Đề xuất cấp bằng lái xe ô tô cho nam giới trên 26 tuổi
Theo báo cáo, năm 2023, tại Đức có đến 6.187 trường hợp được cho là đua ô tô trái phép, tăng 10,3% so với năm 2022. Chỉ riêng Berlin đã có đến 593 vụ.
Điều này đồng nghĩa với việc mỗi ngày sẽ có gần 2 cuộc đua xe trái phép diễn ra ở thủ đô nước Đức, chưa kể đến những trường hợp không bị phát hiện.
Chủ yếu những vụ đua xe trái phép này đều do nam giới ở độ tuổi dưới 25 tuổi thực hiện. Dù đã áp dụng nhiều biện pháp phạt hay răn đe nhưng tình trạng này vẫn không thể chấm dứt tại Đức.

Mới đây, GS.TS Andreas Knie, chuyên gia giao thông ở Trung tâm Khoa học xã hội Berlin (WZB, tổ chức nghiên cứu khoa học xã hội độc lập lớn nhất châu Âu) đã đề xuất không cấp bằng lái xe ô tô cho nam giới dưới 26 tuổi. Bởi hầu hết những người trên 26 tuổi sẽ đủ trưởng thành, chín chắn, không bốc đồng, ham vui và nhận thức được sự nguy hiểm của những trò chơi cảm giác mạnh như đua xe.
Ông Andreas Knie cho rằng, có thể luật pháp không cấm hoàn toàn những người dưới 26 được lái xe nhưng phải có quy định để họ lái những loại xe hạng nhẹ hay có hiệu suất thấp.
Hoặc có một biện pháp khác là chỉ cấp bằng lái xe hạng nhẹ trong 2 năm cho những người dưới 26 tuổi. Sau đó, sẽ theo dõi nếu không vi phạm giao thông sẽ được cấp bằng đầy đủ.
Bên cạnh đó, luật pháp cũng cần nâng cao mức phạt dành cho những đối tượng này để hạn chế phần nào nạn đua xe trái phép.
Ảnh minh họa
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Defender Octa: Bản tuyên ngôn sức mạnh mới của Land Rover
Xe++
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang
Xe++
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan
Xe++
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây
Xe++
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc
Xe++
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng
Xe++
Lắp thêm giá nóc cho ô tô: Làm sao để không trượt đăng kiểm
Xe++
Kia Việt Nam hụt hơi, doanh số sụt giảm 21,6% trong năm 2025
Xe++


