Đi chậm trên cao tốc, hiểm họa khó lường
Cao tốc được thiết kế để xe chạy nhanh, liên tục, giảm thời gian di chuyển. Do đó ngoài tốc độ tối đa, các tuyến thường quy định tốc độ tối thiểu, thường từ 60 km/h. Việc này giúp tránh chênh lệch tốc độ quá lớn giữa các xe, đảm bảo dòng lưu thông nhịp nhàng và an toàn.
Nhiều người nghĩ chỉ chạy nhanh mới nguy hiểm, nhưng thực tế chạy quá chậm trên cao tốc cũng rủi ro không kém. Xe di chuyển dưới tốc độ tối thiểu chẳng khác nào một “chướng ngại vật di động”. Các xe phía sau dễ bị bất ngờ, phải phanh gấp hoặc đổi làn đột ngột, dễ dẫn đến va chạm liên hoàn.
Vậy phải làm gì khi gặp xe chạy quá chậm trên cao tốc? Trước hết, tài xế cần bình tĩnh, giữ khoảng cách an toàn, giảm tốc từ từ, quan sát gương và bật xi-nhan sớm nếu muốn vượt. Không nên bám đuôi hay nháy đèn liên tục, hãy chờ thời điểm an toàn để vượt sang làn giữa hoặc làn phải. Sau khi vượt, nên trở lại tốc độ ổn định để hòa cùng dòng xe, tránh phanh gấp hoặc tăng tốc đột ngột.
Ở nhiều nước, chạy chậm hoặc bám làn trái trên cao tốc mà không vượt đều bị xử phạt. Làn trái chỉ để vượt, sau đó tài xế phải nhanh chóng trở lại làn giữa hoặc làn phải để giữ dòng lưu thông thông suốt. Vi phạm có thể bị phạt tiền, trừ điểm bằng lái, thậm chí tước giấy phép trong trường hợp nghiêm trọng.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Defender Octa: Bản tuyên ngôn sức mạnh mới của Land Rover
Xe++
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang
Xe++
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan
Xe++
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây
Xe++
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc
Xe++
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng
Xe++
Lắp thêm giá nóc cho ô tô: Làm sao để không trượt đăng kiểm
Xe++
Kia Việt Nam hụt hơi, doanh số sụt giảm 21,6% trong năm 2025
Xe++


