Everest Tremor 2026 lộ diện: Phiên bản V6 mạnh nhất lịch sự của Ford

Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên Everest Tremor 2026 nằm ở "trái tim" hoàn toàn mới. Thay vì các tùy chọn động cơ diesel truyền thống, Ford đã trang bị cho xe khối động cơ xăng EcoBoost V6 2.7L tăng áp kép cho công suất ấn tượng lên tới 350 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. So với phiên bản V6 diesel 3.0L tại thị trường Úc, biến thể xăng V6 mới vượt trội hoàn toàn về sức mạnh mã lực, mặc dù có sự chênh lệch nhẹ về sức kéo.

Về diện mạo, Everest Tremor 2026 tiếp tục kế thừa phong cách off-road hầm hố đặc trưng của dòng Tremor toàn cầu. Xe sở hữu hệ thống treo Bilstein chuyên dụng cùng khoảng sáng gầm được nâng thêm 26 mm, giúp tối ưu khả năng vượt địa hình. Bên cạnh đó, các trang bị như chế độ lái Rock Crawl dành riêng cho địa hình đá hộc, bộ mâm 17 inch sơn đen và lốp địa hình General Grabber AT3 càng làm đậm nét phong trần, mạnh mẽ của mẫu SUV này.

Tuy nhiên, cơ hội sở hữu chiếc Everest mạnh nhất lịch sử không dành cho tất cả mọi người. Ford xác nhận, Everest Tremor V6 là phiên bản giới hạn, chỉ được phân phối tại một số thị trường chọn lọc có đặc thù ưa chuộng động cơ xăng dung tích lớn và hiệu năng cao, tiêu biểu là khu vực Trung Đông. Song song với sự xuất hiện của Tremor, danh mục Everest 2026 tại thị trường này vẫn duy trì các phiên bản Active, Sport và Platinum với những cập nhật tương tự như thị trường Úc, do tất cả đều được xuất xưởng từ dây chuyền sản xuất tại Thái Lan.

Việc ra mắt Everest Tremor V6 không chỉ làm phong phú thêm dải sản phẩm của Ford mà còn cho thấy tham vọng của hãng trong việc khai phá những phân khúc ngách của dòng SUV khung gầm rời. Dù chưa có kế hoạch phân phối rộng rãi trên toàn cầu, nhưng sự hiện diện của một chiếc Everest với sức mạnh tiệm cận xe thể thao đã khẳng định vị thế dẫn đầu của Ford trong cuộc đua về công nghệ và hiệu năng vận hành.

TH