Ford công bố xe thử nghiệm tự lái Fusion thế hệ mới

Dù phiên bản mới sử dụng nền tảng xe tự lái của Ford đã được ra mắt cách đây ba năm, nhưng sức mạnh của xe cũng đã được tăng lên nhờ phần cứng được nâng cấp.

Hơn nữa, các công nghệ kiểm soát điện tử đã tiệm cận sản xuất, những tùy chỉnh của Ford cho công nghệ cảm biến của Fusion (bao gồm dung tích xi lanh) cho phép xe có tầm nhìn tốt hơn xung quanh. Các cảm biến LiDAR mới đi kèm với thiết kế khác biệt nhằm có tầm nhìn tốt hơn, đồng thời cho phép xe có dữ liệu tương tự chỉ sử dụng hai cảm biến thay vì bốn.

Theo Ford, điều tạo nên sự khác biệt của xe tự lái thế hệ mới chính là bước bứt phá về hệ thống lái ảo, mục tiêu là có một mẫu xe tự lái SAE mạnh mẽ cấp độ 4 không cần người lái.

Để đạt được mục tiêu này, xe thử nghiệm Fusion Hybrid đặc trưng với hệ thống LiDAR, camera và radar, và các thuật toán mới để dự đoán đường đi, tầm nhìn, thấu hiểu được động cơ, bản đồ 3D chi tiết, và nhiều hơn sức mạnh điện tử.

“Trách nhiệm của điều khiển ảo Virtual Driver là phải thỏa mãn được ba nhiệm vụ: nhận thức được môi trường xung quanh, sử dụng thông tin đó để đưa ra quyết định trên đường đi, và điều khiển xe,” trường bộ phận kỹ sư Chris Brewer cho biết. “Bộ não tự lái của Fusion Hybrid được đặt ở thùng xe, nó tương đương với một máy tính có thể tạo ra 1 terabyte dữ liệu một giờ - nhiều hơn lượng dữ liệu một người trung bình sử dụng điện thoại di động trong vòng 45 năm.”

Tóm lại, việc phát triển xe tự lái thế hệ mới sẽ đồng nghĩa với việc Ford tiến thêm một bước trên con đường sản xuất xe hoàn toàn tự lái vào năm 2021 dùng cho các dịch vụ chia sẻ xe và kéo xe. “Hiện tại, xe vẫn còn phải đi kèm với vô lăng và bàn đạp - các trang bị cho mẫu xe để chia sẻ vẫn chưa xuất hiện,” ông Brewer nói thêm.

Niên Hồ