Ford triệu hồi gần 5,7 triệu xe trong nửa đầu năm 2024
Cụ thể, Ford đã công bố 31 lệnh triệu hồi, với gần 3,7 triệu xe chịu ảnh hưởng. Tạp chí ô tô uy tín Carscoops cho biết số xe Ford bị triệu hồi trong năm nay nhiều hơn các hãng General Motors, Honda, Toyota, Nissan, Volkswagen và BMW cộng lại.
Trước đó trong giai đoạn 2021-2023, Ford cũng là cái tên liên tiếp dẫn đầu danh sách các hãng xe triệu hồi ô tô nhiều nhất ở xứ cờ hoa. Tính riêng năm ngoái, Ford đã ban hành 54 lệnh triệu hồi với tổng cộng gần 5,7 triệu ô tô tại Mỹ.

Năm 2023, Ford vẫn là hãng ô tô bán chạy nhất tại Mỹ với khoảng 1,9 triệu xe được bàn giao tới tay khách hàng. Đứng ngay sau Ford là Toyota với 1,89 triệu xe, trong khi General Motors với các thương hiệu Chevrolet và GMC đạt tổng doanh số 2,2 triệu xe.
Một số đợt triệu hồi lớn và đáng chú ý mà Ford thực hiện trong nửa đầu năm 2024 bao gồm hơn nửa triệu bán tải F-150 lỗi hộp số. Bên cạnh đó, cả Bronco Sport và Maverick cũng phải triệu hồi về đại lý do pin 12 V không thể sử dụng vì trục trặc điện.

Tesla là hãng xe triệu hồi ôtô nhiều thứ hai tại Mỹ, sau Ford. Hãng xe điện của Elon Musk đã tiến hành 8 lệnh triệu hồi với hơn 2,5 triệu xe bị ảnh hưởng trong vòng 6 tháng đầu năm 2024.
Đứng ở vị trí thứ ba trong danh sách là Chrysler với 28 lệnh triệu hồi, ảnh hưởng đến gần 2,25 triệu USD. (Trong nửa đầu năm 2024, Kia, Honda (bao gồm các xe Acura) và Toyota (bao gồm thương hiệu xe sang Lexus) đều đã phát lệnh triệu hồi đối với hơn một triệu ôtô, bán tải và SUV tại thị trường Mỹ.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang
Xe++
Trung Quốc siết chặt quản lý pin xe điện bằng mã định danh
Xe++
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan
Xe++
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây
Xe++
VinFast VF MPV 7 giá lăn bánh gây sốc
Xe++
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc
Xe++
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng
Xe++
Hyundai khai tử dòng xe i10 tại châu Âu, dọn đường cho Ioniq 3
Xe++


