Giá xe điện có thể ngang bằng xe xăng do giá pin lithium-ion giảm
Các yếu tố dẫn đến giá pin lithium-ion giảm mạnh trong năm qua là do nguồn cung pin cell rất dồi dào đến từ nhiều nhà cung cấp, giá kim loại thô và các thành phần của pin đã không còn đắt đỏ như trước.

Pin là sản phẩm quan trọng và đắt đỏ nhất trên xe điện. Với tình hình giá pin lithium-ion giảm như hiện nay, người tiêu dùng có thể kỳ vọng giá xe ô tô điện thời gian tới sẽ giảm mạnh, xuống mức ngang ngửa và thậm chí là thấp hơn xe sử dụng động cơ xăng.
Hiện tại, chi phí trung bình của một bộ pin cho ô tô điện là 115 USD (2,92 triệu VNĐ)/kWh, giảm 20% so với năm 2023. Nếu tiếp tục giảm như vậy, đến hết năm 2025, giá pin xe điện sẽ ở mức dưới 100 USD (2,54 triệu VNĐ)/kWh. Như vậy, việc giá xe điện ngang bằng với xe xăng là điều hoàn toàn có thể xảy ra vào năm 2026.

Trên thực tế, tại Trung Quốc, mức giá pin xe điện đã được như trên. Tuy nhiên, để đạt được mức giá đó ở các khu vực khác trên thế giới thì sẽ phải mất một khoảng thời gian và cần sự trợ giá của Chính phủ các nước.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang
Xe++
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan
Xe++
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây
Xe++
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc
Xe++
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng
Xe++
Lắp thêm giá nóc cho ô tô: Làm sao để không trượt đăng kiểm
Xe++
VinFast Minio Green: Xe đô thị đúng nghĩa, dùng hằng ngày thấy rõ hiệu quả
Xe++
Kia Niro 2026 "lột xác": Xóa bỏ thiết kế gây tranh cãi
Xe++


