Honda Dream 125 đời 2026 nhập tư nhân xuất hiện tại Việt Nam
Theo đó, Honda Dream được chào bán giá bán hơn 100 triệu đồng. Mức giá này tương đương một chiếc Honda SH350i chính hãng.
Honda Dream từng là mẫu xe số biểu tượng tại Việt Nam nhưng đã ngừng phân phối từ năm 2017. Dù vậy, dòng xe này vẫn giữ sức hút lớn trong cộng đồng chơi xe, đặc biệt với những người có niềm yêu thích các mẫu Dream truyền thống. Ở Campuchia và Myanmar, Honda Dream vẫn được sản xuất và bán rộng rãi với tên gọi Dream NCX.

Phiên bản Dream NCX 2026 nhập về Việt Nam vẫn giữ kiểu dáng quen thuộc. Xe có kích thước 1.868 × 697 × 1.051 mm và trọng lượng 98 kg, tương đồng đời 2025. Điểm thay đổi dễ nhận thấy nằm ở bộ tem vàng - bạch kim cùng họa tiết hoa Rumdul trên yếm trước. Xe có hệ thống chiếu sáng gồm đèn pha kiểu cổ điển, xi-nhan và đèn hậu đều được nâng cấp sang LED toàn bộ.

Hệ thống phanh trên xe vẫn là phanh tang trống cho cả hai bánh nhằm giữ đúng tính truyền thống và dễ bảo dưỡng. Xe được trang bị vành nan hoa 17 inch, hệ thống giảm xóc gồm phuộc ống lồng trước và cặp giảm chấn sau có thể điều chỉnh theo tải trọng. Khung thép được gia cố và phủ chống gỉ để phù hợp điều kiện khí hậu Đông Nam Á.

Honda Dream 2026 tiếp tục sử dụng cụm đồng hồ analog kiểu truyền thống, nhưng được làm mới với viền nhựa phối màu hiện đại hơn. Xe vẫn duy trì hệ thống khởi động bằng chìa khóa cơ, trong khi khóa mở yên được đặt ở phần đuôi để thao tác thuận tiện.

Về vận hành, Honda Dream 2026 được trang bị động cơ 125cc, một xi-lanh, làm mát bằng gió, kết hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Bản về Việt Nam đi kèm hộp số 4 cấp, còn thị trường Campuchia có thêm tùy chọn hộp số 5 cấp.

Với mức giá cao và thiết kế không thay đổi nhiều, Honda Dream 2026 nhập Campuchia được xem là lựa chọn dành riêng cho những người yêu thích dòng Dream hoặc nhà sưu tầm, hơn là mẫu xe dành cho số đông.
Ảnh: MXH
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
Porsche Panamera 4S E-Hybrid: Sedan hiệu năng cao dành cho người thực dụng
Xe++
Porsche 911 Carrera S: Sự cân bằng giữa tốc độ và thực tế
Xe++
Defender 130 V8 2026: Đỉnh cao quyền lực hay là phô trương hào nhoáng
Xe++
Toyota Việt Nam giới thiệu Chủ tịch mới và Tổng giám đốc mới
Xe++
Toyota Việt Nam triển khai chương trình khuyến mại trong tháng 1/2026
Xe++
Năm 2025: Những dấu hiệu “hụt hơi” của Tesla trong cuộc đua xe điện
Xe++
Dự báo khoảng 50 thương hiệu xe điện Trung Quốc sẽ phải thu hẹp
Xe++
Ford và năm 2025 "đáng quên" với kỷ lục triệu hồi chưa từng có
Xe++
TMV bán 8.719 xe trong tháng 12 - Ra mắt Toyota Hải Dương
Xe++



