Honda Freed Modulo X Concept sẽ được ra mắt tại Tokyo Auto Salon 2017
|
|
Hiện tại, Honda chưa cho biết kế hoạch sản xuất hay những chi tiết cụ thể của chiếc xe. Honda Freed Modulo X Concept được xây dựng trên nền tảng của Honda City, hoàn thành trong màu sơn trắng.
Những điểm nổi bật chính là đèn pha màu, lưới tản nhiệt độc đáo với một đường đỏ ấn tượng, cửa sổ có tích hợp màu sắc, ốp gương chiếu hậu tiếp tục sử dụng màu đỏ, cản trước sau thể thao, sườn xe và đáy thân xe là một đường đỏ liền (trừ phía trước), cánh lưới gió cũng rất thể thao và khí động học. Nội thất chiếc concept hiện tại chưa được tiết lộ.
|
Honda Freed có sẵn trong hai phiên bản: Freed và Freed +. Trong đó, Freed có thể được cung cấp cấu hình 6 chỗ hoặc 7 chỗ và Freed được độc quyền với cấu hình 5 chỗ ngồi. Tùy chọn động cơ bao gồm động cơ xăng i-VTEC 1,5 lít và động cơ hybrid xăng – điện i-VTEC i-DCD 1,5 lít.
Động cơ xăng i-VTEC 1,5 lít sản sinh công suất 128 mã lực và 155Nm mô-men xoắn cực đại, trong khi đó phiên bản xe lai hybrid sở hữu công suất 106 mã lực và 160Nm mô-men xoắn từ động cơ đốt trong, và 26 mã lực, 160Nm mô-men xoắn từ động cơ điện.
|
Honda Freed 2016
Phiên bản động cơ xăng sẽ được trang bị hộp số biến thiên liên tục, trong khi biến thể hybrid được đi kèm với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Hệ truyền động có 2 lựa chọn gồm dẫn động cầu trước FWD và dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4WD.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
Honda HR-V nhận cú đúp giải thưởng “Ô tô của năm” 2025
Xe++
Hyundai Palisade 2026: SUV cỡ lớn với thiết kế vuông vức
Xe++
Mang xe đi sửa, chủ xe điện VinFast nhận hóa đơn… 0 đồng
Xe++
Vingroup và Thủ đô Congo hợp tác trong lĩnh vực giao thông xanh
Xe++
Nghề bán ô tô: Thu nhập nghìn đô và những góc khuất phía sau
Xe++
Honda Racing Vietnam khởi động hành trình “Tìm kiếm tài năng đua xe nhí"
Xe++
Trung Quốc ban hành tiêu chuẩn "không cháy nổ" đối với pin xe điện
Xe++
Người dùng Hà Nội nói gì về xe máy điện VinFast sau vòng lái thử ở Vietnam Mobility Show 2025?
Xe++
Ô tô Trung Quốc: Doanh thu nghìn tỷ USD nhưng lợi nhuận "chạm đáy"
Xe++



