Honda Prelude Type R sẽ ra mắt với hệ truyền động hybrid mạnh mẽ

Một số đồn đoán cho rằng, Honda đang xem xét phát triển thêm các phiên bản hiệu suất cao của mẫu coupe này, bao gồm Prelude Type S vào năm 2026 và Prelude Type R vào năm 2027.

Honda Prelude mới được định vị là mẫu coupe thể thao lai điện, mang tính kế thừa về tinh thần từ Civic nhưng có thiết kế thấp, dài và đậm chất thể thao hơn. Mẫu xe được phát triển trên nền tảng kỹ thuật đã được cải tiến với mục tiêu hướng đến nhóm khách hàng đam mê cảm giác lái.

Theo hình ảnh dựng mô phỏng, phiên bản Prelude Type R sẽ được nâng cấp mạnh về thiết kế khí động học, bao gồm vè bánh mở rộng, bộ mâm thể thao riêng biệt, ốp sườn lớn hơn và cản trước được thiết kế lại với hốc hút gió mở rộng. Phía sau xe có thể trang bị thêm bộ khuếch tán khí động và cánh gió lớn dạng GT.

Bên trong khoang cabin dự kiến sẽ mang phong cách thể thao đặc trưng với ghế đua, các chi tiết viền đỏ, giao diện bảng đồng hồ kỹ thuật số riêng cho Type R.

Cung cấp sức mạnh cho Prelude Type R có thể là hệ truyền động hybrid e:HEV thế hệ mới. Cấu hình này có thể bao gồm động cơ xăng tăng áp kết hợp cùng hai mô-tơ điện cho tổng công suất hơn 300 mã lực, tương đương Civic Type R hiện nay (325 mã lực).

Việc sử dụng hệ truyền động hybrid không chỉ giúp đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt mà còn định hướng lại cách tiếp cận của Honda đối với các dòng xe thể thao trong kỷ nguyên điện hóa.

Một điểm thay đổi quan trọng là Prelude mới sẽ không sử dụng hộp số tay truyền thống. Thay vào đó, Honda sẽ trang bị chế độ “S+ Shift” mô phỏng cảm giác sang số bằng âm thanh động cơ, thay đổi mô-men xoắn và lẫy chuyển số sau vô-lăng.

Hệ thống này được kỳ vọng sẽ được tinh chỉnh kỹ hơn trên phiên bản Prelude Type R, nhằm mang lại trải nghiệm lái chân thực và phấn khích nhất trong điều kiện thiếu vắng hộp số cơ khí.

Honda cũng được cho là đang tinh chỉnh khung gầm cho Prelude Type R, bao gồm hệ thống treo hạ thấp, chiều ngang cơ sở rộng hơn, gia cố thân xe và nâng cấp phanh. Mục tiêu là cải thiện phản hồi tay lái, độ ổn định và cảm giác lái thể thao.

Hiện tại, Honda chưa xác nhận kế hoạch sản xuất các phiên bản Prelude hiệu suất cao. Một số đại lý tại Nhật Bản cho biết, họ chưa nhận được thông tin về phiên bản Type S hay Type R, ít nhất là trong giai đoạn trước năm 2026.

Tuy nhiên, với việc Prelude bản tiêu chuẩn sắp ra mắt vào cuối năm 2025, nhiều khả năng các phiên bản thể thao sẽ được hé lộ trong thời gian không xa. Nếu được hiện thực hóa, Prelude Type R sẽ trở thành một trong những mẫu coupe hybrid thể thao hiếm hoi trên thị trường, đồng thời là bước tiến lớn của Honda trong việc tái định hình dòng xe Type R trong thời kỳ điện khí hóa.

TH