Hyundai chuẩn bị ra mắt SUV điện giá rẻ: Tầm hoạt động tới 700km
Theo đó, Beijing Hyundai EO dự kiến sẽ được mở bán từ tháng 9/2025 tại thị trường Trung Quốc. Trước đó, mẫu xe này từng được biết đến với tên mã Elexio trong quá trình phát triển. EO sẽ là sản phẩm khởi đầu cho chiến lược “Năm năng lượng mới” của hãng tại quốc gia có thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
Hyundai EO có kích thước tổng thể là chiều dài 4.615 mm, chiều rộng 1.875 mm và chiều cao 1.675 mm (hoặc 1.698 mm khi có giá nóc). Trục cơ sở dài 2.750 mm kết hợp với bộ mâm 20 inch giúp tăng thêm vẻ thể thao và chắc chắn.

Xe sở hữu thiết kế đậm chất đô thị với nhiều điểm nhấn hiện đại. Xe có cụm đèn định vị ban ngày mang tạo hình số 8 lấy cảm hứng từ pha lê, biểu tượng cho sự may mắn trong văn hóa Á Đông.
Cung cấp sức mạnh cho EO là hai tùy chọn hệ truyền động. Phiên bản dẫn động cầu trước được trang bị mô-tơ điện đơn công suất 214,5 mã lực. Bản dẫn động bốn bánh được bổ sung thêm mô-tơ phía sau có công suất 97 mã lực, nâng tổng công suất lên 312 mã lực.

Cả hai cấu hình đều đạt tốc độ tối đa 185 km/h. Cung cấp năng lượng cho xe là bộ pin LFP do FinDreams - công ty con của BYD sản xuất, cho phạm vi hoạt động lên tới 700 km theo tiêu chuẩn CLTC.
Không chỉ chú trọng đến hiệu suất, EO còn được trang bị nền tảng công nghệ thông minh. Xe tích hợp hệ thống hỗ trợ lái bán tự động Haomo.ai với khả năng điều khiển cấp độ L2+, mang đến trải nghiệm vận hành an toàn, tiện nghi trong môi trường đô thị hiện đại.
Hiện tại, Beijing Hyundai vẫn chưa có bất kỳ mẫu xe điện thuần túy nào được phân phối chính thức tại Trung Quốc. Việc giới thiệu EO đánh dấu bước chuyển mình chiến lược của Beijing Hyundai trong nỗ lực gia nhập sâu hơn vào phân khúc xe điện đang bùng nổ tại Trung Quốc. Trong ba năm tới, liên doanh này đặt mục tiêu tung ra ít nhất 5 mẫu EV mới, định vị trong dải giá từ 100.000 đến 300.000 Nhân dân tệ (khoảng 364,9 - 1,09 tỷ VNĐ), nhằm tiếp cận đa dạng đối tượng khách hàng từ phân khúc phổ thông đến trung cấp.

Theo giới phân tích, Hyundai EO nhiều khả năng sẽ được định giá dưới 150.000 Nhân dân tệ (547,3 triệu VNĐ). Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt cả về công nghệ, giá bán lẫn tốc độ cải tiến sản phẩm, EO sẽ phải đối mặt với áp lực lớn để tạo được dấu ấn riêng trong lòng người tiêu dùng.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Defender Octa: Bản tuyên ngôn sức mạnh mới của Land Rover
Xe++
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang
Xe++
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan
Xe++
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây
Xe++
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc
Xe++
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng
Xe++
Xe tăng M1E3 Abrams lột xác với hệ truyền động hybrid
Xe++
Lắp thêm giá nóc cho ô tô: Làm sao để không trượt đăng kiểm
Xe++


