Hyundai “soán ngôi” Samsung, trở thành công ty có lợi nhuận cao nhất Hàn Quốc

Theo đó, trong 3 tháng đầu năm, Hyundai bán được hơn 1,021 triệu xe trên toàn thế giới, tăng 13,2% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số bán hàng cũng tăng 24,7% so với cùng kỳ năm ngoái, tương ứng 37,7 nghìn tỷ won (660 nghìn tỷ VNĐ), trong khi lợi nhuận hoạt động tăng 86,3% so với năm trước.

Có được sự tăng trưởng ngoạn mục này là do sự cải tiến trong sản xuất. Quý I vừa qua, nguồn cung linh kiện của Hyundai đã dần ổn định, hàng hóa bớt khan hiếm.

Doanh số bán hàng tại các thị trường bên ngoài Hàn Quốc tăng 10,7%, tương ứng 830.665 chiếc, trong khi doanh số bán hàng trong nước tăng 25,6%, tương ứng 191.047 chiếc.

Bên cạnh đó, doanh thu tăng cũng một phần nhờ doanh số của các mẫu SUV và dòng xe sang Hyundai Genesis tăng, cũng như tỷ giá tốt hơn. Hyundai đã bán được gần 66.000 xe điện trong quý I, tăng 48% so với cùng kỳ năm trước.

Để thúc đẩy doanh số, Hyundai dự định sẽ thành lập một nhà máy pin xe điện ở Georgia, gần các cơ sở sản xuất của Tập đoàn ô tô Hyundai tại Mỹ. Dự án này sẽ được liên doanh với hãng pin SK On - nhà cung cấp pin xe điện lớn thứ năm thế giới. Khi nhà máy được thành lập, nguồn cung cấp pin xe điện cho thị trường Bắc Mỹ sẽ được đảm bảo.

Tổng số tiền đầu tư cho liên doanh này dự kiến rơi vào khoảng 5 tỷ USD (117 nghìn tỷ VNĐ), trong đó Hyundai Motors và SK On mỗi bên nắm giữ 50% cổ phần.

Nhà máy dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất pin vào nửa cuối năm 2025 với công suất sản xuất hàng năm là 35 gigawatt, đủ để hỗ trợ cho quá trình sản xuất khoảng 300.000 xe điện Hyundai.