Hyundai Tucson 2024 dự kiến về Việt Nam vào quý IV

Theo nhiều đồn đoán, một trong hai mẫu xe đó chính là Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đã từng ra mắt thị trường Hàn Quốc vào tháng 12/2023.

Hiện Hyundai Thành Công vẫn chưa lên tiếng xác nhận. Nhưng nếu thông tin này là thật thì khả năng cao Tucson 2024 ra mắt Việt Nam cũng sẽ có thiết kế và trang bị tương tự Hyundai Tucson mới ở thị trường Hàn Quốc.

So với phiên bản tiền nhiệm, thiết kế ngoại thất của Hyundai Tucson 2024 có sự thay đổi nhẹ. Như khu vực đầu xe có lưới tản nhiệt Parametric được thu nhỏ lại, đi kèm cụm đèn định vị dạng cánh chim. Đồng thời, cản trước được mở rộng theo chiều ngang giúp xe trông bề thế hơn. Trong khi đó, khu vực thân xe và cụm đèn hậu của Hyundai Tucson mới gần như không thay đổi so với bản cũ.

Ở thị trường Hàn Quốc, những khách hàng ưa thích phong cách thể thao có thể lựa chọn Hyundai Tucson 2024 bản N Line với lưới tản nhiệt có logo riêng, mâm xe hợp kim 19 inch và bộ ống xả kép.

Về nội thất, bên trong khoang cabin của Hyundai Tucson 2024 được trang bị cụm màn hình kép giống như "đàn anh" Santa Fe 2024. Cụm màn hình này bao gồm đồng hồ lái điện tử và màn hình giải trí trung tâm có cùng kích thước 12,3 inch ghép lại với nhau. Vô lăng ba chấu được làm thanh mảnh hơn, tích hợp cụm phím bấm chức năng.

Ở lần nâng cấp giữa vòng đời này, cần số truyền thống của xe đã bị loại bỏ, thay thế bằng lẫy chuyển số đặt phía sau vô lăng. Cụm điều khiển trung tâm được đặt nằm ngay phía dưới cửa gió điều hòa, bao gồm các nút chức năng chỉnh điều hòa, hệ thống âm thanh và ghế ngồi. Bệ tỳ tay trung tâm cũng được thiết kế lớn hơn, tích hợp ngăn chứa đồ, sạc điện thoại không dây và khay đựng cốc.

Ngoài ra, xe còn được nâng cấp hệ thống đèn viền trang trí nội thất, bổ sung tính năng thu phí tự động không dừng khi qua trạm thu phí, khóa kỹ thuật số Digital Key 2, máy quét vân tay, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, camera hành trình, ghế lái/gương chiếu hậu nhớ vị trí và cửa cốp đóng/mở chỉnh điện.

Hyundai Tucson 2024 còn được bổ sung nhiều công nghệ đáng chú ý như: Chế độ địa hình tự động (có chức năng xác định mặt đường trong thời gian thực và tự động chọn chế độ lái tối ưu) hay Hệ thống kiểm soát ổn định khi gió mạnh (Cross Wind Stability Control), giúp cải thiện độ ổn định của xe ở dải tốc độ cao.

Dự kiến, Hyundai Tucson 2024 tại Việt Nam sẽ vẫn giữ nguyên các tùy chọn động cơ cũ. Đầu tiên là động cơ xăng 2.0L với công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 192 Nm. Thứ hai là động cơ diesel 2.0L, cho công suất tối đa 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 416 Nm. Thứ ba là động cơ xăng tăng áp 1.6L cho công suất 180 mã lực và 265 Nm mô men xoắn.

Các động cơ này đi với hộp số tự động 6 cấp, hộp số tự động 8 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép DCT 7 cấp.

Không rõ khi về Việt Nam xe sẽ có giá bán thế nào. Hiện tại, Tucson phiên bản tiền nhiệm đang được bán ra với giá dao động từ 769 - 919 triệu đồng.