IONIQ 5N - Dấu ấn xe điện hiệu năng cao của Hyundai Motor

Ra mắt vào tháng 7 năm 2023 với tư cách là mẫu xe điện đầu tiên của phân nhánh hiệu năng cao Hyundai N, IONIQ 5 N đại diện cho một phân khúc mới của các xe điện hiệu suất cao, tập trung vào người lái thông qua các công nghệ mới và khả năng chạy trên đường đua được nâng cấp, đánh dấu bước đi đầu tiên trong chiến lược điện hóa của N. Nó kết hợp nền tảng xe điện toàn cầu (E-GMP) tiêu chuẩn của IONIQ 5 với các công nghệ xe thể thao của phân nhánh xe thể thao N Performance và những kiến thức chuyên môn từ 'Phòng thí nghiệm Rolling Lab' để tối đa hóa khả năng hiệu suất cao của EV.

IONIQ 5 N được trang bị cụm pin lớn 84kWh, và các mô-tơ điện đã được hiệu chỉnh. Cụ thể, mô-tơ điện phía trước cho công suất 222 mã lực, còn mô-tơ phía sau cho công suất 378 mã lực. Kết hợp lại, xe công suất 601 mã lực, nhưng có thể lên tới 641 mã lực ở chế độ Boost. Xe đã được đánh giá trên các phương tiện truyền thông là 'đột phá', 'thay đổi cuộc chơi' và 'chuẩn mực' cho EV hiệu suất cao. IONIQ 5 N cũng đã giành được Giải thưởng Xe của năm 2023 của Top Gear và lập kỷ lục về thời gian vòng đua SUV điện nhanh nhất tại Nürburgring Nordschleife bởi 'Sport Auto' của Đức.

Đầu tháng 3/2024, IONIQ 5N được vinh danh là Xe hiệu năng cao của năm - World Performance Car Award 2024. "IONIQ 5 N đại diện cho một bước ngoặt quan trọng đối với Hyundai N và chiến lược điện hóa của chúng tôi. Bằng cách kết hợp nền tảng E-GMP của chúng tôi với chuyên môn đua xe của N, chúng tôi đã tạo ra một chiếc xe điện hiệu suất cao đột phá, thiết lập một chuẩn mực mới trong ngành công nghiệp ô tô này," Till Wartenberg, Phó Chủ tịch và Trưởng nhóm thương hiệu N & Đua xe của Hyundai Motor chia sẻ.

Mandalika International Street Circuit là trường đua mới đưa vào khai thác và tổ chức 1 chặng trong hệ thống giải đua MotoGP từ 2022, là trường đua đường phố đầu tiên của hệ thống MotoGP. Mandalika Circuit có chiều dài 4,3 km với 17 khúc cua gồm 11 khúc cua phải và 6 khúc cua trái đầy thử thách. Kỉ lục đường đua hiện tại là 1p30s539 đến từ tay đua Enea Bastianini đến từ đội đua MotoGP Ducati thiết lập năm 2024 trên chiếc Ducati Desmosedici GP24.

Sự kiện trải nghiệm IONIQ 5N trên trường đua thú vị này hứa hẹn sẽ đem đến những trải nghiệm đặc biệt thú vị chưa từng có, đem đến cho những người tham gia những đánh giá chân thực về khả năng vận hành, đặc biệt là với một mẫu xe điện hiệu năng cao. Từ đó, IONIQ 5N cũng sẽ đem đến cái nhìn và thể hiện tinh thần thể thao mới của những chiếc xe mang thương hiệu Hyundai.

Tại Việt Nam, IONIQ 5 được giới thiêu tại Việt Nam vào năm 2022, và chính thức được sản xuất phân phối vào tháng 7/2023. IONIQ 5 được bán với 2 phiên bản: bản Exclusive với dung dượng pin 58 kWh, công suất 170 PS và quãng đường di chuyển đạt 384km/lần sạc theo tiêu chuẩn WLTP. Đối với phiên bản Prestige, xe được trang bị động cơ công suất 217 PS, dung lượng pin 72,6 kWh cùng quãng đường di chuyển đại 451km/lần sạc theo tiêu chuẩn WLTP.

IONIQ 5 sở hữu thiết kế đậm bản sắc tương lai, khác biệt hoàn toàn so với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong hiện hành của Hyundai. "IONIQ 5 là một tuyên bố về thiết kế mang đến cái nhìn lạc quan với những gì khách hàng có thể mong đợi trong kỷ nguyên xe điện", Ông Sang Yup Lee - Phó chủ tịch Hyundai Motor cho biết.

Đối tượng khách hàng của IONIQ 5 hướng đến là những người muốn tận hưởng công nghệ của tương lai với những tiện nghi thông minh, công nghệ chế tạo hàng đầu đã được khẳng định với những giải thưởng quốc tế uy tín, đặc biệt là giải thưởng Xe của năm – World Car Of The Year (WCOTY) 2024.

Các khách hàng khi mua IONIQ 5 được Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) tặng kèm 1 sạc di động công suất 2,2 kW và giải pháp sạc AC tại nhà với bộ sạc công suất 7,7 kW của ABB, hãng giải pháp công nghệ điện năng hàng đầu thế giới hiện nay. Hiện nay, hệ thống trạm sạc dành cho IONIQ 5 đã phủ rộng toàn quốc với trang bị tại 100% hệ thống đại lý Hyundai. Trong thời gian tới, HTV sẽ bổ sung thêm trạm sạc công suất cao nhằm tăng cường mật độ cũng như đáp ứng thêm nhu cầu của khách hàng, giúp việc vận hành những chiếc xe điện tại Việt Nam trở nên dễ dàng thuận tiện hơn.

TH