Isuzu mu-X 2025 dự kiến ra mắt Việt Nam vào tháng sau

Mẫu xe Isuzu mu-X vẫn giữ nguyên xuất xứ Thái Lan nhưng có nhiều cải tiến về thiết kế và trang bị, đi kèm mức giá dự kiến cao hơn so với bản đang bán trên thị trường.

Trước đó vào tháng 3/2025, lô xe mu-X 2025 từng được bắt gặp tại trung tâm kiểm tra khí thải tại Hà Nội. Ít nhất 4 chiếc thuộc 3 phiên bản khác nhau đã lộ diện, cho thấy hãng xe Nhật đang hoàn tất những thủ tục cuối cùng để mở bán.

Dù giữ nguyên dáng xe và kết cấu khung gầm, mu-X 2025 được làm mới ở cả đầu và đuôi xe nhằm tăng vẻ hiện đại và mạnh mẽ. Điểm nhấn nằm ở mặt trước với lưới tản nhiệt cỡ lớn, tách rời cụm đèn pha LED có đồ họa mới sắc sảo. Đuôi xe cũng được tinh chỉnh với cụm đèn hậu thiết kế dạng ngang, mang phong cách hiện đại hơn.

Đáng chú ý, các phiên bản thử nghiệm đều được trang bị bộ mâm có kích thước từ 18 đến 20 inch, tương đương với các đối thủ như Ford Everest hay Mitsubishi Pajero Sport.

Dù danh sách trang bị chính thức chưa được công bố, nhưng dựa trên bản bán tại Thái Lan, Isuzu mu-X 2025 tại Việt Nam có thể sẽ sở hữu nhiều tiện nghi hiện đại như: màn hình kỹ thuật số 7 inch sau vô-lăng, kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, cổng sạc USB-C, điều hòa tự động hai vùng độc lập và phanh tay điện tử ở bản cao cấp.

Tuy nhiên, một điểm khiến người dùng băn khoăn là động cơ. Mẫu xe sắp ra mắt tại Việt Nam nhiều khả năng vẫn sử dụng động cơ diesel 1.9L như bản hiện hành, thay vì loại 2.2L từng xuất hiện trên xe trưng bày tại Triển lãm ô tô Bangkok 2025.

Isuzu nhiều khả năng vẫn sẽ duy trì các công nghệ an toàn chủ động (ADAS) từng có trên mu-X hiện tại, như: cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn và ga tự động thích ứng.

Để đón phiên bản nâng cấp giữa vòng đời mới, các đại lý đang mạnh tay ưu đãi mu-X đời 2023 để dọn kho. Mức ưu đãi được ghi nhận lên tới 270 triệu đồng tùy phiên bản và khu vực. Dù vậy, mẫu xe này vẫn thường xuyên nằm trong nhóm bán chậm nhất phân khúc SUV 7 chỗ, do thiết kế bảo thủ, chậm cập nhật trang bị và hiệu suất động cơ chưa đủ hấp dẫn người dùng.