Jeep Compass thế hệ mới: "Lột xác" từ thiết kế đến công nghệ

Dù vẫn mang kiểu dáng đậm chất Jeep với các đường nét góc cạnh đặc trưng, mẫu xe này nay đã chuyển sang nền tảng STLA Medium mới, tương tự Peugeot 3008 và 5008, thay thế cho cấu trúc cũ của Fiat-Chrysler.

Về tổng thể, Jeep Compass 2026 vẫn giữ lại một số chi tiết mang tính nhận diện như lưới tản nhiệt 8 khe đặc trưng, tuy nhiên, các chi tiết đều đã được làm mới. Xe có cụm đèn pha mảnh hơn, nằm ngang hai bên đầu xe, kết hợp cùng dải đèn hậu hình chữ X nối liền qua logo Jeep phát sáng tạo thành điểm nhấn thị giác ấn tượng.

Thân xe vẫn sử dụng nhiều ốp nhựa đen ở vòm bánh xe và cản dưới, mang phong cách địa hình rõ nét. Ở một số phiên bản, xe sẽ có mui màu đen tương phản, đèn LED ma trận, cửa sổ trời toàn cảnh và vành 20 inch hai tông màu. Với nhu cầu off-road, người dùng có thể chọn vành nhỏ hơn để tối ưu hiệu quả vận hành.

Jeep Compass 2026 vẫn giữ bản sắc của thương hiệu Jeep khi nói đến khả năng vượt địa hình. Xe có khoảng sáng gầm tối đa 20 cm, góc tiếp cận 20 độ, góc vượt đỉnh 15 độ và góc thoát 26 độ. Xe có thể lội nước với độ sâu lên đến 47 cm, cho thấy tiềm năng vận hành ấn tượng ngoài đường nhựa.

Trái ngược với ngoại hình chỉ được tinh chỉnh nhẹ, khoang nội thất của Compass thế hệ mới là một bước “nhảy vọt” về thiết kế. Tất cả các phiên bản đều có màn hình cảm ứng trung tâm 16 inch siêu rộng, kết hợp cùng màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng 10 inch. Dù sử dụng màn hình lớn, Jeep vẫn giữ lại nhiều nút bấm vật lý, giúp thao tác trực quan hơn trong quá trình sử dụng.

Ở thế hệ mới, khoảng để chân hàng ghế sau của Jeep Compass 2026 đã được tăng thêm 5,6 cm, không gian chứa đồ trong cabin đạt 45 lít và dung tích khoang hành lý phía sau hàng ghế sau (gập 40:20:40) đạt 550 lít, tăng thêm 45 lít so với trước.

Jeep cung cấp cho Compass 2026 nhiều tùy chọn hệ truyền động như: mild-hybrid, plug-in hybrid và thuần điện.

Compass 2026 phiên bản tiêu chuẩn sẽ có công suất 145 mã lực từ động cơ xăng chưa được tiết lộ, được trang bị công nghệ 48 volt. Phiên bản plug-in hybrid sẽ có công suất 195 mã lực, trong khi 3 phiên bản EV sẽ có công suất từ 213 mã lực cho xe dẫn động cầu trước đến 375 mã lực cho phiên bản AWD. Động cơ phía sau mới được phát triển dành riêng cho Jeep cho phép chiếc xe leo dốc 20% ngay cả khi lốp trước không bám đường.

Bản EV dẫn động AWD có thể chạy tối đa 650 km (chu kỳ WLTP) cho một lần sạc. Trong khi đó, bản FWD với pin 74 kWh có tầm hoạt động 500 km.

Jeep cũng thiết kế gầm xe hoàn toàn phẳng, sử dụng bánh xe tối ưu khí động học, cùng với cửa chớp lưới tản nhiệt chủ động để cải thiện hiệu quả vận hành. Công nghệ sạc nhanh DC 160 kW cho phép nạp từ 20% đến 80% dung lượng pin trong khoảng 30 phút.

TH