Tag

Kinh doanh trạm sạc xe điện: Nghề mới sống khỏe cho nhiều gia đình

Xe++ 09/09/2024 16:41
aa
TTTĐ - Không ít gia đình, hộ kinh doanh đang tính tới việc mở rộng thêm nguồn thu khỏe nhờ mô hình trạm sạc nhượng quyền của V-GREEN.

Nhân đôi, nhân ba lợi nhuận nhờ mô hình 2 trong 1

Ngay khi biết thông tin về mô hình trạm sạc nhượng quyền của V-GREEN, anh Nguyễn Đình Hiếu (TP.HCM) đã thấy được cơ hội kinh doanh mới đang mở ra với bản thân. Anh Hiếu hiện đang là chủ một garage chăm sóc ô tô với diện tích mặt bằng khoảng hơn 250m2.

“Nhìn số lượng xe điện tăng lên hàng ngày, chúng tôi cũng đang hướng tới việc chăm sóc khách hàng là chủ xe điện để tự mở rộng tệp khách hàng. Bởi thế, việc có thêm mô hình trạm sạc nhượng quyền đúng là một công đôi việc”, anh Hiếu nói.

Theo lời anh, với mặt tiền lớn, anh có thể thu xếp một khoảng sân để lắp khoảng 8-10 cổng sạc mà không ảnh hưởng tới việc kinh doanh hiện tại.

Theo chính sách của V-GREEN, chủ mặt bằng như anh sẽ được chia sẻ doanh thu ở mức cố định là 750 đồng/kWh. Tính toán dung lượng pin của các mẫu xe hiện tại của VinFast, theo anh, tùy mẫu xe, anh sẽ thu về khoảng 15.000-90.000 đồng cho mỗi lần sạc. “Tính trung bình, mỗi cổng sạc chỉ cần phục vụ 2 lượt xe một ngày, tương đương 600 lượt xe 1 tháng thì tôi có thể thu về tới hơn 50 triệu đồng”, anh tính toán.

Thực tế, quan sát lượng xe điện tại thành phố cũng như tần suất xe điện hằng ngày đi qua khu vực xưởng của anh, vị chủ garage cho rằng, ô tô điện đang ngày càng được ưa chuộng, kéo theo là nhu cầu về sạc điện rất lớn. Việc sớm tham gia sẽ giúp anh có lợi hơn và được khách hàng ghi nhớ. Ngoài ra, với lượng chủ xe tới sạc điện, anh hy vọng sẽ có thêm khách hàng biết tới cửa hàng và sử dụng dịch vụ chăm sóc xe của gia đình anh, từ đó nhân đôi, nhân ba thêm lợi nhuận.

Không ít gia đình cũng đang có chung suy nghĩ với anh Hiếu. Không chỉ lĩnh vực liên quan tới ô tô, theo đánh giá, những hộ gia đình đang kinh doanh các mô hình như siêu thị, dịch vụ vui chơi giải trí, cây xăng, dịch vụ kho bãi, vận tải, nhà hàng, quán cafe… đều rất phù hợp để có thêm nghề mới là kinh doanh trạm sạc xe điện.

“Mô hình 2 trong 1 này sẽ là cơ hội để chính những cửa hàng, dịch vụ hiện tại cải thiện năng lực cạnh tranh, thu hút khách hàng. Vì sẽ có hàng vạn chủ xe điện ưu tiên chọn những nơi có trạm sạc để dừng chân và sử dụng dịch vụ”, thành viên tên Vũ Thái nhận xét trên diễn đàn lớn về ô tô.

Yên tâm với cam kết đồng hành cả thập kỷ

Ngoài lợi nhuận đầy tiềm năng, anh Trần Lê Giang, một chủ xe điện VF 8, đồng thời là chủ một quán cafe tại Cần Thơ cho rằng, điểm độc đáo của mô hình khiến anh ngay lập tức đăng ký làm đối tác với V-GREEN chính là cam kết đồng hành lên tới cả thập kỷ.

Cụ thể, mức chia sẻ doanh thu 750 đồng/kWh sẽ được V-GREEN cam kết cho các đối tác trong vòng tối thiểu 10 năm. Trong thời gian hợp tác, công ty này sẽ hỗ trợ các đối tác trong mọi khâu, từ công nghệ quản lý vận hành, quản lý thu chi tới bảo trì bảo dưỡng, marketing… Thậm chí, V-GREEN cam kết sẽ đền bù cho các chủ trạm sạc nếu dừng kinh doanh trước hạn cam kết 10 năm.

“Đây là ‘deal’ quá đặc biệt không chỉ vì cơ hội kinh doanh tốt mà còn vì sự yên tâm. Theo dõi thông tin về VinFast, Vingroup từ lâu, tôi luôn tin tưởng vào cách ‘nói là làm’ của Vingroup”, anh Giang nói.

Ở góc nhìn của một chủ xe điện, theo anh Giang, mô hình này cũng sẽ giúp hệ thống trạm sạc mọc lên ở khắp nơi trên đất nước. Tận dụng “nguồn lực toàn dân” sẽ là cách giải bài toán trạm sạc tại Việt Nam nhanh nhất, hiệu quả nhất.

Thực tế, mặc dù V-GREEN đã và đang phủ sóng trạm sạc ngày một dày đặc trên toàn quốc nhưng với nhu cầu ngày càng lớn, nguồn lực của riêng doanh nghiệp là không đủ.

“Hạ tầng trạm sạc là gốc rễ của giao thông xanh. Khi có trạm sạc rộng khắp, người dân sẽ cởi mở hơn với xe điện, ngày càng nhiều người tự tin mua và sử dụng, không khí sẽ trong lành hơn, giúp cải thiện cuộc sống”, anh Giang kỳ vọng.

Ý nghĩa to lớn ấy khiến anh có thêm động lực khi đăng ký kinh doanh trạm sạc nhượng quyền. Không chỉ trực tiếp sử dụng và dạy con cái về xe điện, anh muốn đóng góp thêm vào quá trình xanh hóa thành phố nơi anh đang sống, rộng hơn là đất nước bằng cách tạo thêm động lực cho nhiều người. “V-GREEN đang mở ra cơ hội cho tôi được giúp mọi người tiếp cận với xe điện, giúp môi trường xanh hơn”, vị chủ xe bày tỏ.

TH

Đọc thêm

Porsche Panamera 4S E-Hybrid: Sedan hiệu năng cao dành cho người thực dụng Xe++

Porsche Panamera 4S E-Hybrid: Sedan hiệu năng cao dành cho người thực dụng

TTTĐ - Trong thế giới xe sang, Porsche Panamera GTS vốn luôn là cái tên mặc định cho những ai khao khát cảm giác lái phấn khích từ khối động cơ V8.
Porsche 911 Carrera S: Sự cân bằng giữa tốc độ và thực tế Xe++

Porsche 911 Carrera S: Sự cân bằng giữa tốc độ và thực tế

TTTĐ - Trong dải sản phẩm 911 ngày càng mở rộng của Porsche, Carrera S thường là cái tên ít được chú ý nhất.
Defender 130 V8 2026: Đỉnh cao quyền lực hay là phô trương hào nhoáng Xe++

Defender 130 V8 2026: Đỉnh cao quyền lực hay là phô trương hào nhoáng

TTTĐ - Khi Land Rover "hồi sinh" dòng Defender vào năm 2020, không ít người hâm mộ thuần chất off-road đã tỏ ra hoài nghi khi biểu tượng địa hình này được “hiện đại hóa” quá mạnh tay.
Toyota Việt Nam giới thiệu Chủ tịch mới và Tổng giám đốc mới Xe++

Toyota Việt Nam giới thiệu Chủ tịch mới và Tổng giám đốc mới

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) trân trọng giới thiệu Chủ tịch mới - Ông Tiền Quốc Hào và Tổng Giám đốc mới - Ông Osamu Hirata, người kế nhiệm Ông Nakano Keita - Nguyên Tổng Giám đốc, sau 3 năm làm việc tại Toyota Việt Nam.
Năm 2025: Những dấu hiệu “hụt hơi” của Tesla trong cuộc đua xe điện Xe++

Năm 2025: Những dấu hiệu “hụt hơi” của Tesla trong cuộc đua xe điện

TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại như một "nốt trầm" đầy thách thức đối với Tesla, khi những dự báo đầy tham vọng của Elon Musk liên tục va phải rào cản từ thực tế thị trường.
Dự báo khoảng 50 thương hiệu xe điện Trung Quốc sẽ phải thu hẹp Xe++

Dự báo khoảng 50 thương hiệu xe điện Trung Quốc sẽ phải thu hẹp

TTTĐ - Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang đứng trước một "cuộc thanh lọc" đầy khắc nghiệt, dự kiến sẽ bùng phát mạnh mẽ vào năm 2026.
Ford và năm 2025 "đáng quên" với kỷ lục triệu hồi chưa từng có Xe++

Ford và năm 2025 "đáng quên" với kỷ lục triệu hồi chưa từng có

TTTĐ - Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu vừa khép lại năm 2025 với một cột mốc chấn động khi số lượng xe bị triệu hồi chạm mức kỷ lục.
TMV bán 8.719 xe trong tháng 12 - Ra mắt Toyota Hải Dương Xe++

TMV bán 8.719 xe trong tháng 12 - Ra mắt Toyota Hải Dương

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) công bố doanh số bán hàng trong tháng 12/2025 đạt 8.719 xe (bao gồm xe Lexus).
Càng chạy càng lời, tài xế dịch vụ rộng đường tiết kiệm chi phí Xe++

Càng chạy càng lời, tài xế dịch vụ rộng đường tiết kiệm chi phí

TTTĐ - Các mẫu xe thuộc dòng Green được VinFast thiết kế riêng cho vận doanh, đang cho thấy lợi thế rõ rệt khi đưa chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng xuống mức thấp hiếm thấy, qua đó giúp tài xế chủ động dòng tiền và tăng khả năng sinh lời dài hạn.
Vingroup và tham vọng dẫn dắt kỷ nguyên giao thông xanh tại Việt Nam Xe++

Vingroup và tham vọng dẫn dắt kỷ nguyên giao thông xanh tại Việt Nam

TTTĐ - Thực hiện chủ trương của Bộ Chính trị về việc khuyến khích kinh tế tư nhân tham gia vào các lĩnh vực then chốt, năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của Tập đoàn Vingroup khi tập trung tổng lực vào lộ trình phát triển bền vững.
Xem thêm