Lada Niva Legend hoàn tất kiểm định, ra mắt Việt Nam vào cuối năm
Chiếc xe Lada Niva Legend xuất hiện tại Hà Nội gần đây chỉ là bản mẫu phục vụ việc giới thiệu và chạy thử, trong khi lô xe thương mại đầu tiên dự kiến rời Nga vào cuối tháng 9/2025. Nếu đúng kế hoạch, Niva Legend sẽ cập cảng Việt Nam vào khoảng tháng 12/2025 hoặc tháng 1/2026.
Đơn vị phân phối chính thức công bố mức giá niêm yết cho Niva Legend tại Việt Nam là 450 triệu đồng. Tuy nhiên, chi phí để Niva Legend “lăn bánh” trên đường sẽ cao hơn do khách hàng phải cộng thêm lệ phí trước bạ và các loại phí đăng ký khác. Đây là mức giá được đánh giá khá cạnh tranh nếu so sánh với Suzuki Jimny - đối thủ trực tiếp trong phân khúc SUV nhỏ, hiện đang niêm yết gần 800 triệu đồng tại Việt Nam.

Theo chính sách của AvtoVAZ, Niva Legend bán tại Việt Nam sẽ được bảo hành 2 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. So với mặt bằng chung, mức bảo hành này ngắn hơn, bởi phần lớn các hãng xe Nhật Bản và Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam đều áp dụng chính sách 3 năm hoặc 100.000 km.
Hiện tại, hãng xe Nga chưa có showroom chính thức nhưng đã cho phép khách hàng tại Hà Nội đăng ký lái thử xe. Dự kiến, điểm trưng bày đầu tiên sẽ được đặt tại Thủ đô trước khi mở rộng ra các tỉnh, thành phố khác.

Lada Niva Legend sở hữu kiểu dáng vuông vức mang phong cách hoài cổ, tương tự Suzuki Jimny. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 3.740 x 1.640 x 1.640 mm, trục cơ sở 2.200 mm.
Điểm nhấn ở ngoại hình là nắp ca-pô mở ngược, đây là chi tiết thường thấy trên những mẫu xe cổ điển. Xe được đưa về Việt Nam với các lựa chọn màu sơn trắng, đen, xanh rêu và nâu vàng, trong khi nội thất chỉ có tông tối màu.

Khoang cabin của Niva Legend được thiết kế tối giản. Vô-lăng không tích hợp nút bấm, bảng đồng hồ dạng analog, không có màn hình giải trí trung tâm. Hệ thống điều hòa chỉnh cơ, phanh tay cơ khí và ghế bọc nỉ. Cách thiết kế này có thể phù hợp với những khách hàng ưa sự bền bỉ, đơn giản, nhưng sẽ hạn chế sức hấp dẫn với nhóm người dùng trẻ hoặc quen với tiện nghi hiện đại.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xăng dung tích 1.7L, đi kèm hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động 2 cầu. Đây là cấu hình đặc trưng giúp Niva Legend phát huy khả năng vận hành trên các địa hình khó.

Tuy vậy, việc chỉ có tùy chọn số sàn có thể trở thành rào cản tại thị trường Việt Nam, khi nhiều khách hàng hiện nay đã quen với hộp số tự động. Đây cũng là lợi thế của Suzuki Jimny khi được bán ra với cả phiên bản số tự động, phù hợp với nhu cầu số đông.
Ngoài Niva Legend, AvtoVAZ sẽ đưa thêm một số dòng xe khác về Việt Nam, gồm Lada Niva Travel, Lada Vesta và Lada Granta. Đây là những mẫu sedan, wagon và SUV đô thị cỡ nhỏ, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm xe gọn gàng, chi phí hợp lý và khác biệt so với các lựa chọn phổ thông đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc hay Trung Quốc.

Việc Niva Legend có mặt tại Việt Nam được xem là dấu mốc đáng chú ý, bởi đây là một trong những mẫu xe Nga hiếm hoi gia nhập thị trường trong nhiều năm qua. Với mức giá “dễ tiếp cận” cùng phong cách cổ điển, chiếc SUV 2 cửa này có thể tạo ra sự tò mò và hấp dẫn đối với nhóm khách hàng đam mê xe địa hình hoặc những người tìm kiếm một lựa chọn độc đáo trong tầm giá phổ thông.
Ảnh: Vinh Nguyễn
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Defender Octa: Bản tuyên ngôn sức mạnh mới của Land Rover
Xe++
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang
Xe++
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan
Xe++
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây
Xe++
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc
Xe++
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng
Xe++
Lắp thêm giá nóc cho ô tô: Làm sao để không trượt đăng kiểm
Xe++
Kia Việt Nam hụt hơi, doanh số sụt giảm 21,6% trong năm 2025
Xe++


