Land Rover Defender 2026 chốt lịch ra mắt thị trường Việt vào ngày 20/12

Nhiều khả năng đây chính là Defender phiên bản nâng cấp giữa vòng đời từng ra mắt toàn cầu vào tháng 5/2025.

Trên trang chủ của hãng, thông tin về Defender mới đã xuất hiện cùng các tùy chọn động cơ MHEV, PHEV và V8 tăng áp kép, cho thấy xe sẵn sàng bước vào giai đoạn phân phối tại thị trường Việt Nam.

Nhìn chung, Defender mới không có quá nhiều thay đổi về diện mạo so với bản đang bán tại Việt Nam. Xe chỉ được tinh chỉnh một số chi tiết ở cụm đèn trước và sau, cùng bộ mâm hợp kim mới.

Defender Octa là phiên bản gây chú ý nhất nhờ cấu hình hiệu suất cao. Mẫu xe này sở hữu hệ thống khung gầm 6D Dynamics, giúp giảm độ nghiêng thân xe và tối ưu hóa khoảng sáng gầm khi vượt địa hình. So với Defender tiêu chuẩn, bản Octa có khoảng sáng gầm lớn hơn 28 mm, trục rộng hơn 68,5 mm, tay đòn được thiết kế lại để tăng độ cứng, đồng thời trang bị hệ thống giảm xóc chủ động riêng biệt. Phanh trước kích thước 15,7 inch kết hợp cùm Brembo 6 piston cho khả năng hãm tốc tốt hơn khi vận hành ở điều kiện khắc nghiệt.

Khoang nội thất của Defender mới cũng được làm mới nhẹ. Màn hình trung tâm tăng lên kích thước 13,1 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh hoàn toàn không dây. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại với một ngăn trượt kín để chứa vật dụng. Xe có thêm gói tùy chọn Signature Suite bổ sung các túi để đồ hai bên có thể tháo rời và đường giấu dây cáp, hướng đến sự tiện lợi trong sử dụng hằng ngày. Các chi tiết như vô-lăng, bảng đồng hồ hay thiết kế táp-lô vẫn giữ nguyên bố cục cũ.

Cung cấp sức mạnh cho Defender 2026 vẫn là các cấu hình động cơ quen thuộc. Phiên bản mild-hybrid vẫn dùng máy xăng 3.0L, cho công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp.

Biến thể plug-in hybrid dùng động cơ xăng 2.0L cho 295 mã lực, kết hợp mô-tơ điện 137 mã lực. Tổng công suất đạt 398 mã lực và mô-men xoắn 640 Nm. Gói pin 13,1 kWh cho khả năng vận hành thuần điện khoảng 37 km.

Cao nhất là Defender Octa sử dụng động cơ V8 4.4L tăng áp kép của BMW. Khối động cơ này sản sinh 626 mã lực và 750 Nm, cho phép chiếc SUV địa hình tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 3,8 giây.

TH