Lexus LS500h 2018 tại Việt Nam chốt giá 7,6 tỷ đồng, quyết cạnh tranh với Mercedes-Maybach S450

Lexus LS500h 2018 ra mắt trước người tiêu dùng Việt Nam tại triển lãm VMS 2017 diễn ra vào đợt tháng 8 năm 2017. Đến nay, chỉ sau hơn 4 tháng mẫu sedan hạng sang này đã được công bố giá bán chính thức là 7,6 tỷ đồng. Đây là mức giá nằm trong phân khúc cạnh tranh với mẫu xe đến từ nước Đức, Mercedes-Maybach S450 sẽ được ra mắt tại Việt Nam trong thời gian sắp tới.

Tại thị trường Việt Nam Mercedes-Maybach S450 được công bố giá bán là 7,2 tỷ đồng.

Bên cạnh Mercedes-Maybach S450 2018, Lexus LS500h sẽ còn 2 đối thủ đến từ Đức khác là Audi A8L và BMW 750Li với giá bán khoảng 8,88 tỷ đồng.

Tính đến thời điểm hiện tại, LS500h 2018 là mẫu sedan cao cấp nhất của Lexus tại Việt Nam, giá bán 7,6 tỷ đồng chỉ xếp sau mẫu SUV cỡ lớn LX570 có giá 7,8 tỷ đồng nhờ sử dụng động cơ Hybrid.

Về mặt ngoại thất, Lexus LS thế hệ mới gần như giữ nguyên mọi chi tiết điểm nhấn so với mẫu concept LF-LC được hãng xe Nhật trình làng năm 2015, tuy nhiên phiên bản vẫn tạo ấn tượng với vẻ đẹp đậm chất tương lai.

Lexus LS500h 2018 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 5.235 mm, chiều rộng 1.900 mm, chiều cao 1.450 mm và chiều dài cơ sở 3.125 mm. Với kích này, phiên bản 2018 có chiều dài cơ sở lớn hơn tới 33 mm so với phiên bản trục cơ sở dài LS600hl của thế hệ thứ tư. Ngoài ra xe thấp hơn 15 mm, dài hơn 56 mm, có nắp động cơ thấp hơn 30 mm và nắp cốp sau cũng thấp hơn 40 mm. Với kích thước này, thế hệ mới nhất của LS500h mang ngoại hình thuôn mượt và đậm chất coupe hơn.

Phía trước của LS 500h tạo ấn tượng với lưới tản nhiệt hình con suốt quen thuộc nhưng được chế tác cực kỳ tinh xảo với hàng trăm mặt cắt khác nhau tạo nên sự thay đổi màu sắc tùy theo góc độ ánh sáng. Cụm đèn LED thông minh được thiết kế với 3 bóng chính mỗi bên kèm theo các dải đèn LED.

Vòng ra phía sau, phần đuôi xe nổi bật với 2 cụm đèn hậu hình chữ L đặc trưng. LS thế hệ mới cũng là dòng xe đầu tiên của Lexus sở hữu thiết kế cửa sổ mới với 4 mảng phụ mỗi bên, giúp người ngồi phía sau dễ dàng quan sát bên ngoài hơn và tạo cảm giác thông thoáng hơn cho xe.

Trương tự như trên mẫu coupe thể thao LC 500h, Lexus LS500h cũng được lắp ráp dựa trên nền tảng GA-L (Global Architecture – Luxury) dành riêng cho các mẫu xe hạng sang của Toyota/Lexus.

Ngoài ra, xe còn có hệ thống treo vô cùng êm áo với các bộ phận trong hệ thống treo được làm từ nhôm để giảm trọng lượng và tăng độ linh hoạt cho xe, các thanh điều khiển trên và dưới có khớp nối cao su dạng đôi, thay vì chỉ dạng đơn như đa số chiếc xe khác.

Nội thất của Lexus LS500h là một không gian ấm cúng, tinh tế, sang trọng đậm chất Nhật Bản với các chi tiết được bọc da thượng hạng, gỗ tự nhiên và kim loại. Bảng táp lô nổi bật với màn hình trung tâm 12,3 inch có khả năng nhận diện chữ viết tay và chiếc đồng hồ cơ tinh xảo được đặt cạnh màn hình. Khách hàng có thể tùy chọn hệ thống loa hi-end Mark Levinson 3D hay hệ thống hiển thị trên kính lái (HUD) có kích thước lên tới 24 inch.

Ngoài ra, bảng táp lô tạo nên sức thu hút bởi 7 sợi magiê chạy ngang được sắp xếp như 7 sợi dây đàn ghi-ta. Táp pi cửa được thiết kế đầy tính thẩm mỹ với tấm ốp gỗ có họa tiết đan chéo tuyệt đẹp cùng với đó là những đường chỉ khâu tinh tế. Lexus còn cung cấp tùy chọn ốp kính Kiriko Cut Glass và bọc da được gấp thủ công theo phong cách Origami cho khu vực này.

Ghế ngồi của LS500h 2018 sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, ôm trọn người ngồi, hàng ghế trước chỉnh điện 28 hướng và có đầy đủ tính năng mát xa kiểu Shiatsu, sưởi ấm và làm mát, hàng ghế sau chỉnh điện, có không gian để chân rộng và có tùy chọn mát xa, sưởi ấm, làm mát và đệm đỡ bắp chân. Chưa hết, ghế sau bên phải có thể ngả tới 48 độ và đệm ngồi có thể tự nâng lên 24 độ để hành khách dễ dàng rời khỏi xe. Hệ thống treo khí nén thông minh của Lexus LS500h cũng có thể tự động nâng gầm xe cao hơn một chút khi bạn ấn nút mở khóa để bước vào xe thuận tiện hơn.

Về tính năng an toàn, Lexus LS 2018 được trang bị hệ thống an toàn Lexus Safety System. Đặc biệt đây cũng là mẫu xe đầu tiên trên thế giới sở hữu tính năng phát hiện người đi bộ và chủ động đánh lái. Với hệ thống này, khi phát hiện có người đi bộ ở phía trước và có thể có nguy cơ va chạm xảy ra, xe sẽ chủ động phanh và đánh lái trong phạm vi làn đường xe đang đi, đồng thời sẽ thông tin cảnh báo sẽ được hiển thị lên màn hình HUD. Bên cạnh đó, hệ thống hỗ trợ lái xe cấp cao Lexus CoDrive cũng lần đầu tiên được giới thiệu trên LS thế hệ mới với chức năng kiểm soát vô lăng theo chủ định của người lái và hỗ trợ lái xe liên tục trên đường cao tốc.

Lexus LS 500h được trang bị một động cơ xăng 3.5L V6 Dual VVT-i và hai mô-tơ điện, khi cùng hoạt động sẽ cho công suất tối đa 354 mã lực và 354 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong vòng 5,4 giây. Đặc biệt, LS500h có thể chỉ sử dụng năng lượng điện để chạy ở tốc độ 140 km/h, kể cả khi động cơ xăng đã ngắt.

LS500h được trang bị một pin hybrid lithium-ion gọn nhẹ nhỏ hơn 20% so với pin niken-metal hydride trang bị trên Lexus LS600h hiện tại, nhưng lại có mật độ điện tích cao hơn. Với việc sử dụng pin lithium-ion, thể tích khoang hành lý của LS500h được tăng thêm 25 lít so với LS600h và giúp xe giảm trọng lượng đáng kể.

Quỳnh Trang