Lotus Evora Sport 410 mới cập bến Malaysia với giá 3,37 tỷ VNĐ

Có giá khởi điểm từ 640.999 RM (~ 3,37 tỷ VNĐ) với phiên bản hộp số sàn và 651.999 RM (~ 3,43 tỷ VNĐ) cho bản hộp số tự động, chưa bao gồm lệ phí trước bạ, thuế đường bộ hay bảo hiểm, Lotus Evora Sport 410 đắt hơn so với Evora 400 khoảng 41.000 RM - 43.000 RM (~ 216 - 226 triệu VNĐ).

Với mức giá chênh lệch như vậy, Evora 410 tất nhiên cũng có được những tính năng vượt trội hơn 400 như việc sử dụng rộng rãi sợi carbon trên các cản trước sau, tấm mái xe, tấm khung đèn trên lốp sau (thay cho cửa sổ phía sau), bộ khuếch tán phía sau, màn hình bảng truy cập phía trước và ốp gương chiếu hậu ngoài.

Cửa hậu sợi carbon cũng được thêm mới, kết hợp 5 yếu tố riêng biệt của mẫu xe trước thành một tấm thống nhất, vứt bỏ tấm kính phía sau cho những thanh mỏng trong quá trình nâng cấp. Với những cải tiến này, lực ép đã được gia tăng thêm 15% mà không cần bất kỳ sự bổ sung nào trong sức kéo.

Về nội thất, hệ thống thông tin giải trí, loa, tay vịn ngoài, túi xếp và hàng ghế sau đều đã bị loại bỏ, thay vào đó là hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng tích hợp iPod và kết nối Bluetooth cũng như loa, tuy nhiên để có được những tính năng này, khách hàng cần bỏ thêm 10.492 RM (~ 55 triệu VNĐ).

Một trong những chi tiết thú vị khác có trên Lotus Evora Sport 410 chính là tấm ốp cửa bằng da Alcantara - đây cũng là loại da được dùng để bọc các ghế sợi carbon thể thao, vô lăng và bảng điều khiển trung tâm.

Bên cạnh việc sử dụng vật liệu sợi carbon thì trọng lượng xe còn được giảm bớt nhờ việc bổ sung bánh xe hợp kim 10 chấu (cùng tùy chọn lốp xe Michelin Pilot Sport Cup 2). Nhìn chung, những thay đổi này giúp cho chiếc xe nhẹ hơn tới 70kg, với phiên bản hộp số sàn nặng 1.325 kg và phiên bản hộp số tự động nặng 1.337 kg.

Không chỉ ngoại thất và nội thất của Evora Sport 410 được sửa đổi, hệ thống treo trên chiếc xe thể thao cũng đã được tinh chỉnh để phù hợp với trọng lượng ít hơn, với những cải tiến hình học và điều chỉnh giảm xóc. Bên cạnh đó, chiều cao xe cũng có thể được hạ thấp thêm 5mm so với Evora 400.

Điều này sẽ giúp chiếc 410 có được khả năng xử lý sắc nét hơn và cải thiện việc kiểm soát thân xe, chống xóc tốt hơn mà không làm mất đi sự thoải mái và tự tin khi lái xe. Chưa hết, Lotus còn cung cấp cho Evora Sport 410 bộ vi sau chống trượt giới hạn Torsen trên phiên bản sử dụng hộp số sàn, hỗ trợ thêm đáng kể cho tài xế.

Giống với Evora 400, Lotus Evora Sport 410 sở hữu hệ truyền động đến từ Toyota, đó là khối động cơ siêu nạp V6 3,5 lít đã được cải tiến bởi 3-Eleven, sản sinh ra công suất 410 mã lực như tên gọi tại vòng tua 7.000 vòng/phút và 410Nm mô-men xoắn cực đại tại vòng tua 3.500 vòng/phút.

Khách hàng của Lotus Evora Sport 410 có thể lựa chọn giữa hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp, trong đó hộp số sàn sẽ có được một bánh đà quán tính thấp cho những thay đổi nhanh hơn. Với con số 410 mã lực, Evora Sport 410 có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 4,1 giây với hộp số tự động và 4,2 giây với hộp số sàn, hai mức tốc độ cực đại tối đa là 285 km/h và 305 km/h. Nhìn chung, gia tốc và tốc độ cực đại của 410 nhanh hơn 0,1 giây và 5 km/h so với Evora 400.

Các tùy chọn được dành cho Evora Sport 410 bao gồm hệ thống ống xả titan 28.862 RM (~ 152 triệu VNĐ), gói vật liệu cách âm 1.315 RM (~ 7 triệu VNĐ), vô lăng bọc Alcantara 1.575 RM (~ 8,3 triệu VNĐ) và gói nội thất màu sắc (đỏ, vàng, bạc, cam) 2.622 RM (~ 13,8 triệu VNĐ). Kiểm soát hành trình và các tấm chắn bùn có giá lần lượt là 1.575 RM (~ 8,3 triệu VNĐ) và 788 RM (~ 4,1 triệu VNĐ).

Nguồn: Paultan