Maserati giới thiệu một phiên bản đặc biệt cho GranTurismo

Sau mười năm sản xuất, có thể Maserati GranTurismo sẽ không còn được tồn tại lâu nữa. Và trước khi nó "ra đi", Maserati đã quyết định xây dựng cho Gran Turismo ít nhất một phiên bản đặc biệt hơn.

GranTurismo Sport Special Edition dành cho năm 1957 - đây là một năm đặc biệt cho thương hiệu Trident khi hãng đã tung ra chiếc 3500 GT, một thành công thương mại đầu tiên của hãng. Trong năm 1957, Juan Manuel Fangio cũng đã giành chức vô địch thế giới giải đua Công thức 1 với chiếc Maserati 250F.

Để kỷ niệm năm đó, sau 60 năm, Maserati quyết định xây dựng chiếc GT Special Edition này với nắp ca-pô được làm từ sợi carbon mới (hoặc được đánh màu đặc biệt hoặc để trống) với một chiếc muỗng hút không khí cỡ lớn đặt ngay giữa nắp ca-pô.

Bên cạnh đó, Maserati còn trang bị cho chiếc xe bộ chẻ khí sợi carbon ở mặt trước, tay nắm cửa, gương chiếu hậu bên và cánh gió sau cũng nhận được vật liệu sợi carbon tương tự. Ngoại thất được hoàn thành với bộ la-zăng hợp kim đen 20 inch đặc biệt.

Ngoài diện mạo bên ngoài, không gian khoang cabin của GranTurismo Sport Special Edition cũng được đổi mới với bọc da nội thất Poltrona Fau trong bốn phối màu cùng những trang trí sợi carbon và logo của Special Edition.

Maserati cho biết hãng sẽ chỉ xây dựng 400 chiếc GranTurismo Sport Special Edition, khách hàng có thể lựa chọn giữa 3 màu sơn đặc biệt (bao gồm màu đỏ mới trong bài viết này) hoặc 4 màu tiêu chuẩn. Cũng giống như chiếc Gran Turismo Sport, phiên bản đặc biệt này được trang bị động cơ hút khí tự nhiên V8 4,8 lít sản sinh công suất 460 mã lực, kết hợp cùng hộp số tuần tự 6 cấp hoặc hộp số tự động.

Nhược Hi