Mazda BT-50 2025 ra mắt Đông Nam Á: Giá từ 560 triệu VNĐ

Theo đó, tại thị trường Đông Nam Á, xe Mazda BT-50 2025 được bán ra với 4 phiên bản cùng hai biến thể cabin đơn 2 cửa và cabin đôi 4 cửa, giá xe dao động từ 560 - 995 triệu VNĐ.

Về thiết kế ngoại thất, BT-50 2025 sở hữu ngoại thất được tinh chỉnh nhẹ. Phần đầu xe có lưới tản nhiệt mới sơn đen thể thao. Bao quanh lưới tản nhiệt là viền đen dày dặn, cụm đèn pha mới tích hợp 2 dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L" khá tương đồng với Mazda CX-5. Nổi bật phía sau xe là cụm đèn hậu và cửa cốp được thiết kế lại.

Tuỳ phiên bản, xe sẽ được trang bị bộ mâm đa chấu kích thước 17 inch màu đen, 18 inch màu bạc hoặc đen mờ. Đồng thời, ở lần nâng cấp giữa vòng đời này, Mazda còn bổ sung các màu sơn ngoại thất mới cho BT-50 là xanh, trắng và đỏ.

Về nội thất, bên trong khoang cabin của Mazda BT-50 2025 được nâng cấp nhẹ với các tiện ích như: vô-lăng 3 chấu tích hợp các phím bấm chức năng, cụm 2 đồng hồ analog truyền thống và một màn hình 7 inch hiển thị ở sau vô-lăng, màn hình thông tin giải trí 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Xe được trang bị cổng sạc USB Type C và phím cơ chỉnh âm lượng/radio cải tiến, còn các tính năng chính của hệ thống thông tin giải trí được điều chỉnh bằng nút cảm ứng.

Về trang bị an toàn, Mazda BT-50 2025 được bổ sung các tính năng hỗ trợ lái như: Phanh khẩn cấp tự động, hệ thống Cảnh báo va chạm phía trước và hệ thống Phanh cắt ngang phía sau giúp phanh khi có xe lọt vào điểm mù khi lùi xe.

Bên cạnh đó, xe vẫn có các tính năng an toàn khác bao gồm: Kiểm soát hành trình thích ứng với hệ thống Stop & Go, Hệ thống cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động, cảnh báo tài xế mất tập trung…

Cung cấp sức mạnh cho Mazda BT-50 2025 là 2 tùy chọn động cơ. Thứ nhất là động cơ diesel 2.2L 4 xi-lanh kết hợp với hộp số tự động 8 cấp cho công suất cực đại 163 mã lực. Thứ hai là động cơ diesel 3.0L 4 xi-lanh cho công suất tối đa 190 mã lực.

Cả hai tùy chọn động cơ đều đi cùng hệ dẫn động 4 bánh 4×4 và khóa vi sai cầu sau Diff-lock, hệ thống lái địa hình với chế độ Off-Road Mode.