Nga hồi sinh hãng xe Volga

Mới đây, thương hiệu ô tô Volga của Nga đã công bố 3 mẫu xe hoàn toàn mới tại Triển lãm công nghiệp Nizhny ở Novgorod. Đáng chú ý, cả 3 sản phẩm này đều được phát triển dựa trên những mẫu xe của hãng Changan tới từ Trung Quốc.

Ra mắt vào năm 1956, Volga là thương hiệu con thuộc Tập đoàn GAZ chuyên sản xuất các mẫu xe dành riêng cho giới quan chức chính phủ Xô Viết. Xe Volga cũng được mang về Việt Nam từ những năm 1970 và chuyên dùng để chở các vị trí lãnh đạo từ cấp bộ trưởng trở lên.

Tại Liên Xô cũ và Nga, tùy đời xe và biến thể, những chiếc Volga cũ được sử dụng làm xe làm taxi, cảnh sát, cấp cứu. Mẫu xe cuối cùng mang nhãn Volga là Siber - phát triển từ Chrysler Sebring. Đến năm 2010, Volga ngừng sản xuất xe.

Trong bối cảnh các hãng ô tô phương Tây đã rút khỏi thị trường Nga do ảnh hưởng của cuộc chiến Nga-Ukraine, Volga đã quay trở lại cùng với sự hỗ trợ của Changan.

Ba mẫu xe Volga mới bao gồm sedan C40 và hai mẫu CUV - K30, K40. Tất cả đều dùng chung động cơ Changan JL473ZQ7 1.5 lít, công suất 188 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm.

C40 thuộc phân khúc sedan cỡ trung, được phát triển dựa trên Changan Raeton Plus thế hệ thứ hai. Raeton Plus có kích thước dài x rộng x cao là 4.800 x 1.820 x 1.480 mm và chiều dài cơ sở 2.770 mm.

Volga K30 thuộc phân khúc CUV cỡ B, dựa trên Changan Oshan X5 ra mắt năm 2020. K30 có chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.490 x 1.860 x 1.580 mm và chiều dài cơ sở 2.710 mm.

Trong khi đó, K40 dựa trên Changan UNI-Z ra mắt năm 2022. Mẫu xe này sở hữu kích thước ngang ngửa với Honda CR-V, với thông số dài x rộng x cao tương ứng là 4.699 x 1.890 x 1.660 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.795 mm.

Hầu hết các bộ phận trên cả 3 mẫu xe này đều được sản xuất tại Trung Quốc nhưng chính phủ Nga đã thúc giục Volga đẩy mạnh tỷ lệ nội địa trên các mẫu xe của mình. Theo kế hoạch, nhà máy xe Volga sẽ bắt đầu vận hành từ đầu năm 2025.

Thái Sơn