Người dùng khó chịu vì màn hình cảm ứng ô tô ngày càng lớn

Tuy nhiên, theo Báo cáo Chất lượng ban đầu (Initial Quality Study – IQS) 2025 từ J.D. Power, chiến lược này có thể đang phản tác dụng.

Trong 90 ngày đầu sử dụng, hệ thống thông tin giải trí là khu vực phát sinh nhiều phàn nàn nhất từ người dùng – vượt qua mọi bộ phận khác trên xe. Dù số lỗi đã giảm nhẹ so với năm ngoái, màn hình cảm ứng vẫn tiếp tục dẫn đầu danh sách những điểm gây khó chịu.

Frank Hanley - Giám đốc cấp cao phụ trách phân tích ngành ô tô tại J.D. Power cho biết: “Người dùng thích màn hình lớn vì nhìn hiện đại, nhưng để điều chỉnh những tính năng đơn giản như điều hòa hay mở cửa gara, họ phải thao tác qua nhiều lớp menu. Điều này không chỉ bất tiện mà còn gây xao nhãng khi lái.”

Hanley khuyến nghị rằng các hãng xe nên trả lại các nút bấm vật lý cho những tính năng quan trọng, điều này giúp giảm bớt sự phiền toái và cải thiện trải nghiệm người dùng, thay vì biến bảng điều khiển thành một “câu đố điện tử”.

Bên cạnh màn hình cảm ứng, người dùng cũng phàn nàn về một chi tiết tưởng chừng nhỏ nhặt: chỗ để cốc. Trong bối cảnh ngày càng nhiều tài xế mang theo bình giữ nhiệt, chai nước lớn hoặc cốc cà phê có thiết kế lạ, hộc đựng truyền thống không còn đáp ứng được nhu cầu thực tế. Theo J.D. Power, số lượng phản ánh liên quan đến chỗ để cốc không phù hợp đã tăng đáng kể trong năm nay.

Báo cáo Chất lượng ban đầu (Initial Quality Study – IQS) 2025 của J.D. Power được thực hiện dựa trên phản hồi từ 92.694 khách hàng Mỹ trong 90 ngày đầu sử dụng xe mới. Chỉ số đánh giá được tính theo số lỗi trung bình trên mỗi 100 xe (PP100), vì thế điểm càng thấp, chất lượng càng cao. Tuy nhiên, cần lưu ý, báo cáo này không phân biệt mức độ nghiêm trọng của lỗi và không phản ánh độ bền dài hạn.

TH