Người dùng Mazda phải trả phí các dịch vụ trước đó từng miễn phí
Trước đó, Mazda cũng đã thông báo tới người dùng rằng những dịch vụ trên sẽ chuyển sang dịch vụ trả tiền trong tương lai và đến nay điều đó đã chính thức được áp dụng.
Cụ thể, từ bây giờ, nếu người dùng muốn sử dụng các "dịch vụ kết nối" của Mazda sẽ phải trả phí. Chẳng hạn như tính năng khởi động xe từ xa hay bật sẵn điều hòa/sưởi. Nếu không đăng ký trả phí, người dùng bắt buộc phải mở cửa xe và tự nổ máy như bình thường.

Ngoài ra, người dùng cũng không thể sử dụng các công nghệ khác như: theo dõi tình trạng sức khỏe xe, chìa khóa thông minh hay kiểm tra tình trạng xe trực tuyến.
Không chỉ Mazda mà nhiều hãng xe khác cũng vấp phải sự phản đối của khách hàng khi “tận thu” người dùng.

Hãng xe BMW cũng từng bắt người dùng trả phí nếu muốn dùng phuộc thích ứng với giá 27,5 USD/tháng (675.000 VNĐ) hay Ferrari cho thuê pin điện với phí là 7.500 USD/năm (184,2 triệu VNĐ).
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
Chủ xe Gen Z chọn VinFast VF 7: Cảm giác lái và dịch vụ hậu mãi là yếu tố tiên quyết
Xe++
Kia EV2 ra mắt: Crossover điện cỡ nhỏ, đối thủ tiềm năng của VinFast
Xe++
Hyundai “chốt” tháng 12 với 6.704 xe, tăng trưởng 22,7%
Xe++
Toyota Corolla Cross 2026 chính thức chốt giá, khai tử xe xăng
Xe++
Nissan Tekton chốt lịch ra mắt: Đối thủ mới của Hyundai Creta
Xe++
Honda UC3 ra mắt: Giá hơn 100 triệu VNĐ
Xe++
Honda CUV e: chốt giá 65 triệu đồng kèm pin tại Việt Nam
Xe++
Chi tiết Mitsubishi Triton Mega Cab STREET
Xe++
Chạy 20.000 km, người dùng Việt khẳng định: VinFast VF 8 là lựa chọn hoàn hảo
Xe++



