"Nhá hàng" Zeekr 8X: Mạnh 1.400 mã lực, thách thức giới hạn tốc độ
Nếu như “đàn anh” Zeekr 9X thường được ví như "Rolls-Royce Cullinan của Trung Quốc" nhờ vẻ ngoài bệ vệ, thì Zeekr 8X lại chọn cho mình hướng đi năng động và trẻ trung hơn.

Về thiết kế, dù vẫn được che phủ bởi lớp decal ngụy trang, Zeekr 8X vẫn để lộ những đường nét mượt mà và thanh thoát hơn hẳn dòng 9X. Xe thừa hưởng DNA đặc trưng với lưới tản nhiệt cỡ lớn choán hết mặt trước cùng cụm đèn LED định vị hình chữ C sắc sảo. Tuy nhiên, phần thân xe lại mang hơi hướng của dòng 7X với những đường cong khí động học. Một điểm thú vị là hãng vẫn giữ lại tay nắm cửa cơ học và gương chiếu hậu truyền thống thay vì chạy theo trào lưu kỹ thuật số. Đáng chú ý, cảm biến Lidar xuất hiện nổi bật trên nóc kính lái, báo hiệu hệ thống hỗ trợ lái tự động cấp độ cao sẽ là trang bị tiêu chuẩn.

Về truyền động, dù hãng chưa công bố thông số chính thức, Zeekr 8X được kỳ vọng sẽ kế thừa hệ thống điện mở rộng tầm hoạt động (REEV) từ 9X. Cấu hình này sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp làm nhiệm vụ phát điện, cung cấp năng lượng cho các mô-tơ điện. Theo một số nguồn tin, phiên bản mô-tơ đôi có thể đạt công suất xấp xỉ 900 mã lực, trong khi bản ba mô-tơ có thể chạm mốc 1.400 mã lực, đi kèm mô-men xoắn hơn 1.400 Nm. Với trọng lượng nhẹ hơn và hình dáng khí động học hơn 9X, Zeekr 8X được kỳ vọng sẽ thiết lập những chuẩn mực mới về khả năng tăng tốc trong nhóm SUV hybrid hiệu suất cao.

Bên cạnh hiệu năng, công nghệ pin và sạc cũng là điểm nhấn đáng chú ý. Zeekr 8X nhiều khả năng sẽ sở hữu pin NMC với hai tùy chọn dung lượng 55 kWh và 70 kWh. Với bộ pin lớn, xe có thể di chuyển khoảng 380 km theo chuẩn CLTC chỉ bằng điện trước khi động cơ xăng tham gia phát điện. Đặc biệt, công nghệ sạc nhanh 6C cho phép nạp pin từ 20% lên 80% chỉ trong khoảng 9 phút, rút ngắn đáng kể thời gian chờ tại trạm sạc.
Sự xuất hiện của Zeekr 8X không chỉ giúp hoàn thiện danh mục sản phẩm của Zeekr ở phân khúc SUV cao cấp, mà còn được xem như lời tuyên bố mạnh mẽ của các hãng xe Trung Quốc trong cuộc đua công nghệ, hiệu năng và tốc độ sạc với những thương hiệu xe sang lâu đời đến từ châu Âu.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
Nissan Tekton chốt lịch ra mắt: Đối thủ mới của Hyundai Creta
Xe++
Honda UC3 ra mắt: Giá hơn 100 triệu VNĐ
Xe++
Honda CUV e: chốt giá 65 triệu đồng kèm pin tại Việt Nam
Xe++
Chi tiết Mitsubishi Triton Mega Cab STREET
Xe++
Chạy 20.000 km, người dùng Việt khẳng định: VinFast VF 8 là lựa chọn hoàn hảo
Xe++
Hyundai bán được 53.229 xe năm 2025: Tucson bán chạy nhất với 9.243 xe
Xe++
Aston Martin Valhalla "cập bến" Châu Á: Siêu xe mạnh hơn 1.000 mã lực
Xe++
Rửa ô tô bằng thiết bị bay không người lái
Xe++
Verge TS Pro chạy 600km/lần sạc ra mắt
Xe++



