Nhờ "thuốc tăng lực" từ Novitec Rosso, Ferrari GTC4Lusso T mạnh tới 699 mã lực

Để làm được như vậy, Novitec Rosso đã áp dụng hai mô-đun Plug-and-Play công nghệ cao tích hợp vào bộ điều khiển động cơ, giúp "trái tim" tăng áp kép V8 3.9 lít tiêu chuẩn đạt tới mức công suất 699 mã lực và 882Nm mô-men xoắn cực đại.

Sức mạnh mới khiến siêu xe Ferrari GTC4Lusso T chỉ mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h, cải thiện 0,3 giây so với những con số tiêu chuẩn (602 mã lực / 760Nm). Tốc độ tối đa của phiên bản độ từ Novitec cũng được tăng lên 325 km/h, hơn 5 km/h so với nguyên bản.

Hãng điều chỉnh danh tiếng tiết lộ rằng Ferrari GTC4Lusso T cũng được hưởng lợi từ những cải tiến khí động học, với hai cánh lướt gió chủ động đi kèm với thanh cản va phía trước, các cánh gió phía sau và trên mái xe, các ống hộp chịu lực ở gầm xe và các vỏ gương chiếu hậu ngoài làm từ sợi carbon.

Ngoài ra, siêu xe Ý cũng được điều chỉnh về gầm xe, cụ thể chiều cao gầm của GTC4Lusso T đã được hạ bớt 35mm nhờ trang bị các lò xo thể thao mới từ Novitec Rosso. Một tính năng ấn tượng khác của siêu xe là bộ bánh xe có kích thước 21x9 inch ở phía trước và 22x12 inch ở phía sau, bọc gọn trong các lốp tương ứng là 255/30 và 315/25.

Điểm nhấn cuối cùng mà Novitec mang lại cho GTC4Lusso T là hệ thống ống xả hiệu suất cao, có thể áp dụng cho mọi phiên bản của siêu xe GTC4Lusso T, các ống xả được làm từ hợp kim Inconel giúp tối ưu hóa trọng lượng và tăng tính thể thao.

Nhược Hi