Ô tô điện biến thành chiếc thuyền, chạy băng băng qua vùng ngập nước

Nguyên nhân chính từ sự khác biệt đặc trưng giữa hai loại xe.

Trong quá khứ, CEO của Tesla đã từng nói: “Một xe Tesla có thể giống như một chiếc thuyền trong thời gian ngắn”. Xe có thể dễ dàng vượt qua những khu vực nước ngập sâu mà không cần lo lắng gì.

Bởi ô tô điện không có động cơ mà dùng mô tơ điện - thiết bị có cấu tạo đơn giản hơn động cơ đốt trong. Cả mô tơ và khối pin đều nằm trong hộp kín với những mức độ bảo vệ như đã nêu, nên không bị ảnh hưởng bởi nước. Khối pin cũng được cách điện với phần còn lại của xe.

Trong khi đó, nhiều mẫu xe động cơ đốt trong thường không dám chạy qua bởi sợ bị hư hỏng vì nguy cơ tiếp xúc với nước.

Một ví dụ điển hình xảy ra tại Nottinghamshire, Anh, khi nhiều xe động cơ đốt trong bị bốc khói và chết máy ngay khi chạy qua đoạn đường ngập nước.

Điều này có thể lý giải do cấu trúc của xe động cơ đốt trong. Ô tô chạy xăng hay dầu có nhiều chi tiết cơ khí, với những bộ phận "nhạy cảm" với nước như cổ hút gió, ống xả. Khi nước thông qua các cổ hở này chui vào động cơ sẽ gây chết máy, cong, gãy tay biên gây tổn thất lớn. Một trong những hư hỏng nghiêm trọng nhất khi xe ngập nước là bị thủy kích - dạng hư hỏng nặng của động cơ đốt trong. Và sửa động cơ cũng là một khoản tốn kém hàng đầu khi sử dụng ô tô.

Tuy vậy, các tài xế dù là xe điện hay xe dùng động cơ đốt trong cũng không nên mạo hiểm, lái xe qua khu vực ngập nước vì rất nhiều lý do. Đặc biệt khi mực nước có thể dâng cao thêm khiến xe không thể di chuyển, thậm chí bị cuốn trôi và người trong xe có thể nguy hiểm tới tính mạng. Ngoài ra, rất khó để xác định độ sâu của khu vực nước ngập, nên không thể chắc chắn mức nớc có thuộc giới hạn an toàn của xe hay không.

TH