Porsche 911 Carrera S 2025: Mạnh mẽ hơn nhưng không có hộp số sàn

Kể từ lần giới thiệu bản nâng cấp giữa vòng đời 992.2 vào tháng 5 năm 2024, Porsche đến nay mới đưa Carrera S quay trở lại. Như tên gọi của nó, 911 Carrera S là phiên bản mạnh mẽ hơn của Carerra tiêu chuẩn, được định vị nằm giữa 911 Carrera và 911 Carrera GTS T-Hybrid. Theo đó, Porsche 911 Carrera S 2025 sử dụng cùng động cơ 6 xi-lanh tăng áp kép 3.0L nhưng được gia tăng công suất và bổ sung nhiều trang bị tiêu chuẩn hơn.

Tuy nhiên có một điểm thay đổi đáng chú ý là xe chỉ có duy nhất tùy chọn dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép PDK 8 cấp. Nói về sức mạnh, Porsche 911 Carrera S 2025 có sức mạnh tăng đáng kể so với phiên bản trước. Bộ tăng áp đã được nâng cấp và có hệ thống làm mát bằng khí nạp. Kết quả là công suất tăng thêm 30 mã lực, với tổng công suất là 473 mã lực và mô-men xoắn ở mức 530 Nm. Sức mạnh bổ sung giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 308 km/h.

Porsche 911 Carrera S 2025 sẽ có hệ thống ống xả thể thao với ống xả màu bạc làm tiêu chuẩn. Để “kìm hãm” sức mạnh tăng thêm, phiên bản mới này sẽ kế thừa hệ thống phanh từ chiếc 911 Carrera GTS với kích thước đĩa phanh 408 mm ở cầu trước và 380 mm ở cầu sau. Mẫu xe thể thao này được trang bị tiêu chuẩn mâm 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau.

Về thiết kế, Porsche 911 Carrera S được tinh chỉnh lại cụm đèn trước Matrix LED và tùy chọn HD-Matrix LED, hốc lấy gió… Bộ giảm chấn của xe được thiết kế lại với hệ thống thủy lực được tối ưu hóa và chức năng kiểm soát lực kéo Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+).

Bên trong cabin, Porsche Carrera S 2025 mang đến không gian nội thất sang trọng hơn, với việc sử dụng vật liệu da nhiều hơn trên ghế ngồi, tựa đầu và bảng điều khiển phía trên theo tiêu chuẩn. Các mẫu xe Cabriolet đi kèm với ghế sau, trong khi người mua bản Coupe có thể lựa chọn loại bỏ ghế sau để giảm trọng lượng. Đối với những khách hàng mong muốn cá nhân hóa nhiều hơn nữa, Porsche's Exclusive Manufaktur cung cấp nội thất bọc da hoàn toàn với tối đa 48 sự kết hợp hai tông màu.

Ngoài ra, chủ xe còn có thể nâng cấp lên đĩa phanh Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), hệ thống treo PASM hạ thấp 10 mm và tích hợp chức năng đánh lái bánh sau, gói Sport Chrono với ứng dụng Porsche Track Precision...để sử dụng trên đường đua.

Tại Mỹ, Porsche 911 Carrera S có giá bán 146.400 USD (~3,73 tỷ VNĐ) và 911 Carrera S Cabriolet có mức giá 159.600 USD (~4,07 tỷ VNĐ), chưa bao gồm chi phí vận chuyển 1.995 USD (~51 triệu VNĐ). Xe sẽ được giao đến tay khách hàng tại Hoa Kỳ vào quý I/2025.

TT